| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| fabrikant | Maruti Suzuki India Limited |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Alto 1.0 |
| handelsnamen | Alto
geregistreerd op vr 19 mrt 2010 |
| typenaam | Alto 1.0 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2010 - dec 2014 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT |
| variant | C31S |
| type | GF |
| plaats chassisnummer | by schutbord |
Prestaties | 11ZTZ4 |
|
max. snelheid constructie |
155 km/u |
Financieel | 11ZTZ4 |
| catalogusprijs | € 7.999,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 11ZTZ4 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 1 |
| leeftijd | 11 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 11ZTZ4 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0123*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 11ZTZ4 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 11ZTZ4 |
| vervaldatum APK | vr 19 jan 2024 (over 161 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
do 20 jan 2022 09:44 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating |
do 12 apr 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 11 feb 2013 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Suzuki waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 11ZTZ4 |
| massa ledig voertuig | 830 Kg |
| massa rijklaar | 930 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.250 Kg |
| max. te belasten met | 420 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 200 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.250 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.450 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 700 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 236,0 cm |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 650 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,0 cm |
Maten | 11ZTZ4 |
| lengte | 3,50 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,36 m |
Banden | 11ZTZ4 |
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75S; 4 1/2x14 DP45 |
Terugroepactie | 11ZTZ4 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 11ZTZ4 |
| layout | in lijn-inj |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 996 cm3 |
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 90 Nm bij 3.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K10B |
| motortype sinds | vr 19 mrt 2010 |
Verbruik | 11ZTZ4 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,07/l op ma 7 aug 2023 |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,39 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,87 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €9,11 |
| WLTP |
|
Milieu | 11ZTZ4 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolmonoxide koude start | 2.700 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.610 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.49900 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00500 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 11ZTZ4 |
| ma 14 sep 2020 10:33 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| ma 14 sep 2020 10:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 3 okt 2021 |
| do 5 aug 2021 14:45 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| do 5 aug 2021 14:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 3 okt 2022 |
| wo 19 jan 2022 14:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 19 jan 2023 |
| vr 6 jan 2023 14:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| vr 6 jan 2023 14:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 19 jan 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| massa ledig voertuig | 830 Kg |