![]() |
98THS7 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Suzuki | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
handelsbenaming | Alto 1.0 | ||||||||||||||
handelsnamen | Alto | ||||||||||||||
typenaam | Alto 1.0 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 19 mrt. 2010 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MT | ||||||||||||||
variant | C31S | ||||||||||||||
type | GF | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 98THS7 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 98THS7 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 8.999,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 98THS7 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 98THS7 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0123*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,360 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
Tellerstand | 98THS7 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 98THS7 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 13 nov. 2025 (over 87 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 5 jul. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 3 feb. 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 3 feb. 2012 | ||||||||||||||
|
98THS7 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 420 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 100 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 200 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 200 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 1.450 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 700 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 650 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 98THS7 | ||||||||||||||
lengte | 3,50 m | ||||||||||||||
breedte | 1,60 - 1,63 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
|
98THS7 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 155/65R14 75S; 4 1/2x14 DP45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 98THS7 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 98THS7 | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 50.00 kW (68 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 996 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 50 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 90 Nm bij 3.400 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | K10B | ||||||||||||||
Verbruik | 98THS7 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 98THS7 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00500 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.49900 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 128 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 89 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
98THS7 | ||||||||||||||
do 6 okt. 2022 10:11 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
392 - Ruitensproeierinstallatie werkt niet 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt periodieke controle - vervalt op ma 13 nov. 2023 | |||||||||||||||
ma 2 okt. 2023 13:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op wo 13 nov. 2024 | |||||||||||||||
di 29 okt. 2024 10:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op do 13 nov. 2025 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 830 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 69TGS6 | wit | ma 25 jul. 2011 | €500,00 | 3 | 996 |
2 | 3KDN54 | grijs | do 23 jul. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
3 | 9KPH37 | wit | wo 4 nov. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
4 | 37TGL9 | wit | ma 25 jul. 2011 | €500,00 | 3 | 996 |
5 | 6KFT36 | blauw | wo 28 okt. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
6 | 1SKX63 | rood | do 6 aug. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
7 | 58ZGT4 | zwart | do 6 okt. 2005 | €500,00 | 4 | 1.061 |
8 | 7TKN37 | rose | ma 27 feb. 2012 | €500,00 | 3 | 996 |
9 | KN237V | groen | wo 13 mei 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
10 | 4KDB91 | wit | wo 26 aug. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
11 | 6SHH06 | wit | di 25 aug. 2009 | €500,00 | 3 | 996 |
12 | 81SRZ1 | zwart | ma 15 feb. 2010 | €600,00 | 3 | 996 |
13 | 68RJDV | rood | vr 15 apr. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
14 | 75RDJH | grijs | za 19 feb. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
15 | 09RTZT | zwart | ma 19 sep. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
16 | 12RJDX | groen | vr 15 apr. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
17 | 57RFKS | blauw | wo 9 mrt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
18 | 57RBZK | grijs | wo 2 feb. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
19 | 38SBXL | grijs | vr 18 nov. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
20 | 72RGRH | blauw | do 24 mrt. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
21 | 60TGLD | zwart | za 26 aug. 2006 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
22 | 11RRRL | grijs | di 26 jul. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
23 | 52TFTP | groen | vr 11 aug. 2006 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
24 | 30SHTK | zwart | vr 13 jan. 2006 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
25 | 23RRRL | grijs | vr 22 jul. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
26 | 17RJHP | grijs | di 19 apr. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
27 | 09SFDD | zwart | wo 30 nov. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
28 | 73RFGS | rood | vr 25 feb. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
29 | 18RDVL | grijs | ma 21 feb. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |
30 | 75RJVN | grijs | vr 29 apr. 2005 | €6.551,00 | 4 | 1.061 |