Rapportdatum 06-08-2023
KL-322-L Groene Suzuki Alto 1.0 hatchback van bouwjaar 2009
KL322L is het kenteken van een 4-deurs groene Suzuki Alto 1.0 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 996 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) en een koppel van 90 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 15 okt 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 29 jul 2009) en moet vóór wo 31 jul 2024 herkeurd worden .
Op wo 2 aug 2023 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Alto 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.250 kg belast worden een aanhanger tot 100 kg (ongeremd) of tot 200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 830 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 996 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) en een koppel van 90 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op za 15 okt 2016 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 29 jul 2009) en moet vóór wo 31 jul 2024 herkeurd worden .
Op wo 2 aug 2023 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Alto 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.250 kg belast worden een aanhanger tot 100 kg (ongeremd) of tot 200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van KL322L 
 |
KL322L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Maruti Suzuki India Limited | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Alto 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Alto geregistreerd op wo 22 okt 2008 | ||||||||||||||
| typenaam | Alto 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - dec 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| variant | C31S | ||||||||||||||
| type | GF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
 Prestaties | KL322L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | KL322L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-07-2024. | ||||||||||||||
 Status | KL322L | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | KL322L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0123*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 | ||||||||||||||
 Tellerstand | KL322L | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | KL322L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 jul 2024 (over 360 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 2 aug 2023 13:59 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 29 jul 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 15 okt 2016 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Suzuki waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
 Massa | KL322L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 420 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 700 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | KL322L | ||||||||||||||
| lengte | 3,50 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden | KL322L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75S; 4 1/2x14 DP45 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | KL322L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | KL322L | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 90 Nm bij 3.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | K10B | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 22 okt 2008 | ||||||||||||||
 Verbruik | KL322L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,052/l op ma 31 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,29 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,80 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €9,03 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | KL322L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.499 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.035 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.005 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | KL322L | ||||||||||||||
| ma 5 okt 2020 12:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 8 okt 2021 | ||||||||||||||
| wo 6 okt 2021 14:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 8 okt 2022 | ||||||||||||||
| ma 19 sep 2022 14:00 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 8 okt 2023 | ||||||||||||||
| wo 1 feb 2023 13:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd | |||||||||||||||
| wo 1 feb 2023 13:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |||||||||||||||
| wo 1 feb 2023 13:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 1 feb 2024 | ||||||||||||||
| ma 31 jul 2023 16:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 31 jul 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HZT6 | rose | 2-04-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 2 | 00JBV1 | zwart | 24-04-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 3 | 00JBV2 | grijs | 24-04-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 4 | 00JBV3 | bruin | 16-04-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 5 | 00JBV4 | groen | 29-04-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 6 | 00JBV5 | grijs | 1-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 7 | 00JDV9 | bruin | 20-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 8 | 00JDX1 | grijs | 12-05-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 9 | 00JDX2 | grijs | 29-04-2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 10 | 00JFL1 | groen | 12-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 11 | 00JGH5 | bruin | 19-05-2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 12 | 00JHH1 | grijs | 5-06-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 13 | 00JHK2 | bruin | 29-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 14 | 00JHK3 | grijs | 2-06-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 15 | 00JHZ4 | zwart | 13-06-2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 16 | 00JHZ5 | grijs | 20-06-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 17 | 00JHZ6 | wit | 12-06-2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 18 | 00JHZ8 | zwart | 11-06-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 19 | 00JJK4 | grijs | 12-06-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 20 | 00JKS1 | rose | 29-06-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 21 | 00JKZ9 | rose | 27-06-2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 22 | 00JLS9 | grijs | 10-07-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 23 | 00JPD6 | grijs | 17-07-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 24 | 00JPL1 | rose | 22-07-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 25 | 00JPN7 | zwart | 23-07-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 26 | 00JPR7 | groen | 25-07-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 27 | 00JPT9 | rood | 24-07-2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 28 | 00JSJ9 | grijs | 17-08-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 29 | 00JSL6 | grijs | 17-08-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 30 | 00JSP5 | bruin | 17-08-2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.