| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| fabrikant | Maruti Suzuki India Limited |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Alto 1.0 |
| handelsnamen | Alto
geregistreerd op wo 22 okt 2008 |
| typenaam | Alto 1.0 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2008 - dec 2013 |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT |
| variant | C31S |
| type | GF |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.suzuki.nl |
|
Prestaties
|
L385DT |
|
max. snelheid |
155 km/u |
|
Financieel
|
L385DT |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-07-2024.
|
|
Status
|
L385DT |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 14 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
L385DT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0123*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | ma 31 dec 2012 - di 31 dec 2013 |
|
Tellerstand
|
L385DT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
L385DT |
| vervaldatum APK | zo 15 jun 2025 (over 381 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 9 feb 2024 13:28 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating |
di 14 jul 2009 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 26 apr 2021 import |
Massa
|
L385DT |
| massa ledig voertuig | 830 Kg |
| massa rijklaar | 930 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.250 Kg |
| max. te belasten met | 420 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 100 Kg |
| max. massa trekken geremd | 200 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.250 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.450 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 700 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 650 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 140,0 cm |
|
Maten
|
L385DT |
| lengte | 3,50 m |
| breedte | 1,63 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,36 m |
Banden
|
L385DT |
| banden; velgen en ET | 155/65R14 75S; 4 1/2x14 DP45 |
|
Terugroepactie
|
L385DT |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
L385DT |
| layout | in lijn-inj |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 996 cm3 |
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 90 Nm bij 3.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | K10B |
| motortype sinds | wo 22 okt 2008 |
| Verbruik |
L385DT |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2/l op ma 27 mei 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €11,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €7,60 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,80 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
L385DT |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 A |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A |
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.499 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.035 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.005 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
|
Keuringen
|
L385DT |
| di 1 jun 2021 15:03 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| di 1 jun 2021 15:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Claxon werkt niet/ontbreekt |
| di 1 jun 2021 15:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 15 jun 2022 |
| ma 16 mei 2022 08:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 15 jun 2023 |
| ma 15 mei 2023 09:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 15 jun 2024 |
| do 23 mei 2024 14:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| do 23 mei 2024 14:25 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| do 23 mei 2024 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 15 jun 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| massa ledig voertuig | 830 Kg |