Rapportdatum 10-03-2024
13-LD-NL Rode Suzuki Alto 1.1 hatchback van bouwjaar 2002
13LDNL is het kenteken van een 4-deurs rode Suzuki Alto 1.1 hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 775 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.061 cm3 benzine-motor met 46.00 kW (63 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 119,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 14 nov 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 28 apr 2025 herkeurd worden .
Op ma 13 nov 2017 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Alto 1.1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.165 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 775 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.061 cm3 benzine-motor met 46.00 kW (63 pk)-motor in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.90 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 3 en een CO2 uitstoot van 119,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 14 nov 2002 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 28 apr 2025 herkeurd worden .
Op ma 13 nov 2017 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Alto 1.1 is WAM-verzekerd en mag tot 1.165 kg belast worden een aanhanger tot 350 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 13LDNL 
 |
13LDNL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Maruti Udyog Limited | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Alto 1.1 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Alto geregistreerd op vr 14 sep 2001 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2001 - jan 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 5MT | ||||||||||||||
| variant | B21S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 13LDNL | ||||||||||||||
| Financieel | 13LDNL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.443,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-11-2017. | ||||||||||||||
| Status | 13LDNL | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 21 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 13LDNL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*98/14*0086*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 13LDNL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 13LDNL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 28 apr 2025 (over 413 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 13 nov 2017 16:23 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 6 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 14 nov 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 14 nov 2002 | ||||||||||||||
 Massa
|
13LDNL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 775 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 875 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 390 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 630 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 129,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 600 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 129,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 13LDNL | ||||||||||||||
| lengte | 3,50 - 3,62 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,48 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden
|
13LDNL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 13LDNL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 13LDNL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.061 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 46.00 kW (63 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | F10D | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 14 sep 2001 | ||||||||||||||
| Verbruik | 13LDNL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,992/l op ma 4 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.50 l/100km (1:15,4) = €12,95 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 13LDNL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.245 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.028 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.006 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 13LDNL | ||||||||||||||
| ma 19 apr 2021 15:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 19 apr 2021 15:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Onderdeel stuurinrichting niet geborgd | |||||||||||||||
| ma 19 apr 2021 15:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 28 apr 2022 | ||||||||||||||
| ma 25 apr 2022 14:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 25 apr 2022 14:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| ma 25 apr 2022 14:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 28 apr 2023 | ||||||||||||||
| vr 3 mrt 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
| vr 3 mrt 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| vr 3 mrt 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| vr 3 mrt 2023 15:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast | |||||||||||||||
| vr 3 mrt 2023 15:29 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 28 apr 2024 | ||||||||||||||
| ma 4 mrt 2024 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| ma 4 mrt 2024 13:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |||||||||||||||
| ma 4 mrt 2024 13:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 28 apr 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 775 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 340,52 | € 113,51 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 330,42 | € 110,14 |
| Gelderland | € 352,91 | € 117,64 |
| Utrecht | € 328,74 | € 109,58 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 354,44 | € 118,15 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 330,12 | € 110,04 |
| Limburg | € 330,58 | € 110,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HZT6 | rose | 2-04-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 2 | 00JBV1 | zwart | 24-04-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 3 | 00JBV2 | grijs | 24-04-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 4 | 00JBV3 | bruin | 16-04-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 5 | 00JBV4 | groen | 29-04-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 6 | 00JBV5 | grijs | 1-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 7 | 00JDV9 | bruin | 20-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 8 | 00JDX1 | grijs | 12-05-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 9 | 00JDX2 | grijs | 29-04-2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 10 | 00JFL1 | groen | 12-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 11 | 00JGH5 | bruin | 19-05-2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 12 | 00JHH1 | grijs | 5-06-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 13 | 00JHK2 | bruin | 29-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 14 | 00JHK3 | grijs | 2-06-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 15 | 00JHZ4 | zwart | 13-06-2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 16 | 00JHZ5 | grijs | 20-06-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 17 | 00JHZ6 | wit | 12-06-2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 18 | 00JHZ8 | zwart | 11-06-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 19 | 00JJK4 | grijs | 12-06-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 20 | 00JKS1 | rose | 29-06-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 21 | 00JKZ9 | rose | 27-06-2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 22 | 00JLS9 | grijs | 10-07-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 23 | 00JPD6 | grijs | 17-07-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 24 | 00JPL1 | rose | 22-07-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 25 | 00JPN7 | zwart | 23-07-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 26 | 00JPR7 | groen | 25-07-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 27 | 00JPT9 | rood | 24-07-2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 28 | 00JSJ9 | grijs | 17-08-2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 29 | 00JSL6 | grijs | 17-08-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 30 | 00JSP5 | bruin | 17-08-2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.