Rapportdatum 13-10-2024
DZ-DL-64 Witte Suzuki Alto Gl S9 sedan van bouwjaar 1992
DZDL64 is het kenteken van een 2-deurs witte Suzuki Alto Gl S9 sedan.
Deze personenauto van 605 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 796 cm3 benzine-motor met 29 kW (39 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 18 apr 1992 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 7 mei 2026 herkeurd worden .
Op ma 28 jan 2019 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Alto Gl S9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.000 kg belast worden een aanhanger tot 302 kg (ongeremd) of tot 450 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 605 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 796 cm3 benzine-motor met 29 kW (39 pk)-motor.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op za 18 apr 1992 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 7 mei 2026 herkeurd worden .
Op ma 28 jan 2019 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Alto Gl S9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.000 kg belast worden een aanhanger tot 302 kg (ongeremd) of tot 450 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van DZDL64 
 |
DZDL64 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Alto Gl S9 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.suzuki.nl |
| Prestaties | DZDL64 |
| Financieel | DZDL64 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-04-2007. |
| Status | DZDL64 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 32 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | DZDL64 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Sedan |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | DZDL64 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | Dit voertuig heeft een teller die niet tot 999.999 telt of de teller heeft de maximale tellerstand bereikt en is daarna weer teruggesprongen naar nul. Hierdoor komt de tellerstand op de teller mogelijk niet overeen met het aantal kilometers/mijlen dat het voertuig daadwerkelijk gereden heeft. Om die reden geeft de RDW geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | DZDL64 |
| vervaldatum APK | do 7 mei 2026 (over 571 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 28 jan 2019 13:11 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating | za 18 apr 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 18 apr 1992 |
 Massa
|
DZDL64 |
| massa ledig voertuig | 605 Kg |
| massa rijklaar | 705 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.000 Kg |
| max. te belasten met | 395 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 302 Kg |
| max. massa trekken geremd | 450 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 500 Kg |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 500 Kg |
| Maten | DZDL64 |
| wielbasis | 2,18 m |
 Banden
|
DZDL64 |
| Terugroepactie | DZDL64 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | DZDL64 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 796 cm3 |
| netto max. vermogen | 29.00 kW (39 pk) |
| Verbruik | DZDL64 |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,886/l op ma 7 okt 2024 |
| WLTP | |
| Milieu | DZDL64 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| uitlaatemissieniveau | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm |
| Keuringen | DZDL64 |
| do 14 apr 2022 15:36 | apk lichte voertuigen |
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |
| ma 29 apr 2024 16:00 | apk lichte voertuigen |
|
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af Band onvoldoende profiel Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 605 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 321,92 | € 107,31 |
| Friesland | € 313,46 | € 104,49 |
| Drenthe | € 316,79 | € 105,60 |
| Overijssel | € 303,20 | € 101,07 |
| Flevoland | € 304,31 | € 101,44 |
| Gelderland | € 324,69 | € 108,23 |
| Utrecht | € 302,78 | € 100,93 |
| Noord-Holland | € 296,54 | € 98,85 |
| Zuid-Holland | € 326,08 | € 108,69 |
| Zeeland | € 306,25 | € 102,08 |
| Noord-Brabant | € 304,03 | € 101,34 |
| Limburg | € 304,44 | € 101,48 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | DLRF50 | wit | 2-01-1992 | € - | 3 | 796 |
| 2 | DDSX97 | rood | 2-10-1991 | € - | 3 | 796 |
| 3 | DDZT86 | rood | 11-10-1991 | € - | 3 | 796 |
| 4 | DJBS65 | wit | 10-12-1991 | € - | 3 | 796 |
| 5 | DJNR67 | wit | 23-12-1991 | € - | 3 | 796 |
| 6 | DNLL52 | rood | 7-01-1992 | € - | 3 | 796 |
| 7 | DRZG75 | blauw | 5-02-1992 | € - | 3 | 796 |
| 8 | DVGL62 | rood | 12-03-1992 | € - | 3 | 796 |
| 9 | DVSH61 | rood | 3-04-1992 | € - | 3 | 796 |
| 10 | DZDL64 | wit | 18-04-1992 | € - | 3 | 796 |
| 11 | FDHG65 | rood | 12-05-1992 | € - | 3 | 796 |
| 12 | FRNR12 | rood | 15-10-1992 | € - | 3 | 796 |
| 13 | FZHF08 | blauw | 15-01-1993 | € - | 3 | 796 |
| 14 | GBDF19 | rood | 6-02-1993 | € - | 3 | 796 |
| 15 | GBLB11 | blauw | 25-01-1993 | € - | 3 | 796 |
| 16 | GGNF82 | zwart | 17-03-1993 | € - | 3 | 796 |
| 17 | GHJZ61 | blauw | 2-04-1993 | € - | 3 | 796 |
| 18 | GHLB58 | grijs | 21-04-1993 | € - | 3 | 796 |
| 19 | GHLD47 | grijs | 16-04-1993 | € - | 3 | 796 |
| 20 | GHLD70 | grijs | 13-05-1993 | € - | 3 | 796 |
| 21 | GHLD90 | grijs | 4-06-1993 | € - | 3 | 796 |
| 22 | GHLF17 | rood | 12-07-1993 | € - | 3 | 796 |
| 23 | FXVL12 | rood | 30-12-1992 | € - | 3 | 796 |
| 24 | XX13VT | grijs | 2-01-1990 | € - | 3 | 796 |
| 25 | XY35NL | wit | 5-01-1990 | € - | 3 | 796 |
| 26 | YF06YH | rood | 15-03-1990 | € - | 3 | 796 |
| 27 | YF38HK | wit | 16-03-1990 | € - | 3 | 796 |
| 28 | YG17PP | grijs | 23-03-1990 | € - | 3 | 796 |
| 29 | YK38JD | grijs | 9-05-1990 | € - | 3 | 796 |
| 30 | YK93YR | rood | 21-05-1990 | € - | 3 | 796 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.