![]() |
15RHSR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Alto | ||||||||||||||
| handelsnamen | Alto | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 3 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 27 aug. 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 3AT | ||||||||||||||
| variant | B21S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 15RHSR | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 145 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 15RHSR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 8.218,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.581,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-04-2020. | ||||||||||||||
| Status | 15RHSR | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 15RHSR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*98/14*0086*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,360 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 15RHSR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 15RHSR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 12 mei 2026 (over 336 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 30 mei 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 15 apr. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 15 apr. 2005 | ||||||||||||||
|
|
15RHSR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 785 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 885 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 380 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.915 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 630 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 129,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 129,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 15RHSR | ||||||||||||||
| lengte | 3,495 - 3,620 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,48 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
|
|
15RHSR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 15RHSR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 15RHSR | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 46.00 kW (63 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.061 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 46 kW (63 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | F10D | ||||||||||||||
| Verbruik | 15RHSR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 15RHSR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00500 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.34900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 152 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 152 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
|
15RHSR | ||||||||||||||
| do 7 jul. 2022 14:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 205 - Band onvoldoende profiel 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op ma 31 jul. 2023 | |||||||||||||||
| wo 19 jul. 2023 13:35 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op wo 31 jul. 2024 | |||||||||||||||
| di 3 sep. 2024 16:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af periodieke controle - vervalt op wo 3 sep. 2025 | |||||||||||||||
| ma 12 mei 2025 14:24 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
283 - Remonderdelen te veel gecorrodeerd 285 - Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt 556 - Remlicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op di 12 mei 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 152 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 785 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 344,34 | € 114,78 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 329,20 | € 109,73 |
| Flevoland | € 331,80 | € 110,60 |
| Gelderland | € 358,26 | € 119,42 |
| Utrecht | € 332,26 | € 110,75 |
| Noord-Holland | € 321,86 | € 107,29 |
| Zuid-Holland | € 358,72 | € 119,57 |
| Zeeland | € 332,57 | € 110,86 |
| Noord-Brabant | € 333,33 | € 111,11 |
| Limburg | € 334,71 | € 111,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HZT6 | rose | do 2 apr. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 2 | 00JBV1 | zwart | vr 24 apr. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 3 | 00JBV2 | grijs | vr 24 apr. 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 4 | 00JBV3 | bruin | do 16 apr. 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 5 | 00JBV5 | grijs | vr 1 mei 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 6 | 00JDX1 | grijs | di 12 mei 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 7 | 00JDX2 | grijs | wo 29 apr. 2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 8 | 00JDV9 | bruin | wo 20 mei 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 9 | 00JFL1 | groen | di 12 mei 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 10 | 00JGH5 | bruin | di 19 mei 2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 11 | 00JHK2 | bruin | vr 29 mei 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 12 | 00JHK3 | grijs | di 2 jun. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 13 | 00JHZ4 | zwart | za 13 jun. 2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 14 | 00JHZ6 | wit | vr 12 jun. 2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 15 | 00JHZ8 | zwart | do 11 jun. 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 16 | 00JHZ5 | grijs | za 20 jun. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 17 | 00JKS1 | rose | ma 29 jun. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 18 | 00JLS9 | grijs | vr 10 jul. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 19 | 00JPD6 | grijs | vr 17 jul. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 20 | 00JPL1 | rose | wo 22 jul. 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 21 | 00JPN7 | zwart | do 23 jul. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 22 | 00JPR7 | groen | za 25 jul. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 23 | 00JPT9 | rood | vr 24 jul. 2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 24 | 00JSJ9 | grijs | ma 17 aug. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 25 | 00JSL6 | grijs | ma 17 aug. 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 26 | 00JSP5 | bruin | ma 17 aug. 2009 | €9.196,00 | 3 | 996 |
| 27 | 00JSV5 | rose | do 20 aug. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 28 | 00JSX9 | grijs | vr 21 aug. 2009 | €10.499,00 | 3 | 996 |
| 29 | 00JTB4 | zwart | vr 21 aug. 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 30 | 00JVL2 | bruin | di 8 sep. 2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |