48LTD2 Rode Suzuki Alto hatchback van bouwjaar 2010
48LTD2 is het kenteken van een 4-deurs rode Suzuki Alto hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 830 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 996 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.4 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 jun 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 25 apr 2014 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 8.999. De Suzuki Alto is WAM-verzekerd en mag tot 1.250 kg belast worden en een aanhanger tot 100 kg (ongeremd) of tot 200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 830 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 996 cm3 benzine-motor met 50.00 kW (68 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.4 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 25 jun 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 25 jun 2022 herkeurd worden.
Op vr 25 apr 2014 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 8.999. De Suzuki Alto is WAM-verzekerd en mag tot 1.250 kg belast worden en een aanhanger tot 100 kg (ongeremd) of tot 200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 48LTD2 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Maruti Suzuki India Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Alto | ||||||||||||||
| variant | C31S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 8.999,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2008 - dec 2013 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0123*00 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| type | GF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e6*01/116*0123*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | BelgieМЂ | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | wo 22 okt 2008 - vr 19 mrt 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 48LTD2 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | 48LTD2 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 25 apr 2014 15:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 25 jun 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 25 jun 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 48LTD2 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 830 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 930 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 200 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 700 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 650 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 140,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 48LTD2 | ||||||||||||||
| lengte | 3,500 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 48LTD2 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 48LTD2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | K10B | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 22 okt 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | 48LTD2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 48LTD2 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008A | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.499 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.035 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.005 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 48LTD2 |
|---|---|
| wo 15 mei 2019 16:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 25 jun 2020 |
| do 30 apr 2020 12:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 25 jun 2021 |
| wo 16 jun 2021 11:42 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 25 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 830 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SZN01 | wit | 4-01-2014 | €9.829,00 | 3 | 996 |
| 2 | 26LGB1 | wit | 9-04-2010 | €9.048,00 | 3 | 996 |
| 3 | 3SZN87 | zwart | 26-02-2014 | €9.829,00 | 3 | 996 |
| 4 | 18JXT7 | rood | 25-09-2009 | €7.999,00 | 3 | 996 |
| 5 | TTJB32 | rood | 24-07-1998 | € - | 4 | - |
| 6 | STBG69 | rood | 22-01-1998 | € - | 4 | - |
| 7 | 47PDLS | grijs | 12-05-2004 | € - | 4 | 1.061 |
| 8 | 7ZGK75 | grijs | 27-02-2015 | €9.799,00 | 3 | 996 |
| 9 | 94JFD9 | grijs | 1-05-2009 | €8.499,00 | 3 | 996 |
| 10 | 81NJR9 | grijs | 24-09-2010 | €9.298,00 | 3 | 996 |
| 11 | 86PTLS | blauw | 25-11-2004 | € - | 4 | 1.061 |
| 12 | 98SJV9 | blauw | 11-10-2011 | €9.298,00 | 3 | 996 |
| 13 | 90SVR9 | grijs | 14-12-2011 | €8.298,00 | 3 | 996 |
| 14 | 24THK7 | wit | 1-02-2012 | €8.999,00 | 3 | 996 |
| 15 | 71XNN4 | wit | 3-08-2012 | €10.298,00 | 3 | 996 |
| 16 | 52NLZ1 | grijs | 19-10-2010 | €9.298,00 | 3 | 996 |
| 17 | 22PLK4 | bruin | 18-02-2011 | €9.298,00 | 3 | 996 |
| 18 | 86HNGR | blauw | 14-09-2001 | € - | 4 | 993 |
| 19 | 66NND2 | blauw | 13-10-2010 | €10.798,00 | 3 | 996 |
| 20 | 35ZBH2 | wit | 4-10-2012 | €9.298,00 | 3 | 996 |
| 21 | 78RZJ3 | zwart | 5-09-2011 | €8.798,00 | 3 | 996 |
| 22 | 75NHX4 | zwart | 17-09-2010 | €9.298,00 | 3 | 996 |
| 23 | 77PGH5 | grijs | 14-01-2011 | €8.298,00 | 3 | 996 |
| 24 | 7TBD51 | grijs | 20-02-2014 | €9.829,00 | 3 | 996 |
| 25 | 68JTXG | blauw | 3-09-2002 | € - | 4 | 1.061 |
| 26 | 48PNDT | geel | 11-09-2004 | € - | 4 | 1.061 |
| 27 | 1SZN30 | wit | 14-02-2014 | €9.829,00 | 3 | 996 |
| 28 | 3STP34 | wit | 10-12-2013 | €9.829,00 | 3 | 996 |
| 29 | 62ZNG7 | wit | 28-02-2013 | €9.454,00 | 3 | 996 |
| 30 | 2KBV85 | wit | 19-03-2013 | €8.629,00 | 3 | 996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 48LTD2
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.