voertuigsoort | personenauto |
merk | Suzuki |
fabrikant | Maruti Suzuki India Limited |
handelsbenaming | Alto, geregistreerd op vr 19 mrt 2010 |
variant | C31S |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
mrt 2010 - dec 2014 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | MT |
type | GF |
plaats chassisnummer | by schutbord |
Prestaties | 58PBL4 |
max. snelheid constructie |
155 km/u |
Financieel | 58PBL4 |
catalogusprijs | € 8.298,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status | 58PBL4 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 12 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 58PBL4 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2001/116*0123*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
Tellerstand | 58PBL4 |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 58PBL4 |
vervaldatum APK | di 28 mrt 2023 (over 81 dagen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
do 30 jun 2022 12:26 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
di 4 jan 2011 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 4 jan 2011 |
Massa | 58PBL4 |
massa ledig voertuig | 830 Kg |
massa rijklaar | 930 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.250 Kg |
max. te belasten met | 420 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 100 Kg |
max. massa trekken geremd | 200 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.250 Kg |
max. massa samenstelling | 1.450 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 700 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 236,0 cm |
- spoorbreedte | 140,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 650 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 140,0 cm |
Maten | 58PBL4 |
lengte | 3,50 m |
breedte | 1,63 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,36 m |
Terugroepactie | 58PBL4 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 58PBL4 |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 996 cm3 |
netto max. vermogen | 50.00 kW (68 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | K10B |
motortype sinds | vr 19 mrt 2010 |
Verbruik | 58PBL4 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,87 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) = €6,82 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,90 |
WLTP |
|
Milieu | 58PBL4 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
emissie koolmonoxide koude start | 2.700 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 0.610 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 128 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 89 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.49900 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.03500 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00500 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 58PBL4 |
do 27 feb 2020 10:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 mrt 2021 |
do 27 feb 2020 10:17 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
do 11 mrt 2021 15:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
do 11 mrt 2021 15:37 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
do 11 mrt 2021 15:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 28 mrt 2022 |
do 10 mrt 2022 14:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan |
do 10 mrt 2022 14:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Lambdawaarde wijkt af |
do 10 mrt 2022 14:41 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
do 10 mrt 2022 14:41 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 28 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
massa ledig voertuig | 830 Kg |