| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Baleno Baleno1.0 Turbo |
| handelsnamen | Baleno
|
| typenaam | Baleno1.0 Turbo |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 27 apr. 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AT |
| variant | B42S |
| type | EW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.suzuki.nl |
|
Prestaties
|
P965NJ |
|
max. snelheid constructie |
190 km/u |
|
Financieel
|
P965NJ |
| catalogusprijs | € 23.939,00 |
| bruto BPM | € 2.368,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 22 apr. 2022 |
|
Status
|
P965NJ |
| leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
P965NJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0177*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,520 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
P965NJ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
P965NJ |
| vervaldatum APK | zo 9 mei 2027 (over 724 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 1 jun. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 8 mei 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 1 jun. 2022 Import |
Massa
|
P965NJ |
| massa ledig voertuig | 910 Kg |
| massa rijklaar | 1.010 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.430 Kg |
| max. te belasten met | 520 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.430 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 810 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 252,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
|
Maten
|
P965NJ |
| lengte | 3,995 - 4,125 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,52 m |
Banden
|
P965NJ |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 |
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 DP45 |
|
Terugroepactie
|
P965NJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 25 aug. 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
|
Motor & Brandstof
|
P965NJ |
| layout | in lijn-T-DI |
| max. netto vermogen | 82.00 kW (112 pk) |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 82 kW (112 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 160 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K10C |
| Verbruik |
P965NJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.331 l/100km (1:15,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 0,00 |
|
Milieu
|
P965NJ |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.34 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 158 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 124 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 14.00 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.52 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.34 g/km |
| CO uitstoot | 261.60 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P965NJ |
| di 9 mei 2023 09:46 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 9 mei 2025
|
| di 6 mei 2025 16:22 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 9 mei 2027
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
| massa ledig voertuig | 910 Kg |