voertuigsoort | personenauto |
merk | Suzuki |
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
handelsbenaming | Baleno Baleno1.0 Turbo |
handelsnamen | Baleno
|
typenaam | Baleno1.0 Turbo |
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 27 apr. 2018 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | AT |
variant | B42S |
type | EW |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.suzuki.nl |
Prestaties
|
P965NJ |
max. snelheid constructie |
190 km/u |
Financieel
|
P965NJ |
catalogusprijs | € 23.939,00 |
bruto BPM | € 2.368,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
vr 22 apr. 2022 |
Status
|
P965NJ |
leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
P965NJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0177*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,520 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
P965NJ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
P965NJ |
vervaldatum APK | zo 9 mei 2027 (over 724 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 1 jun. 2022 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden |
datum 1e toelating |
wo 8 mei 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 1 jun. 2022 Import |
Massa
|
P965NJ |
massa ledig voertuig | 910 Kg |
massa rijklaar | 1.010 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.430 Kg |
max. te belasten met | 520 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 50 kg |
max. massa samenstelling | 2.430 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven, ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 810 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 252,0 cm |
- spoorbreedte | 152,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 760 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,0 cm |
Maten
|
P965NJ |
lengte | 3,995 - 4,125 m |
breedte | 1,75 m |
hoogte | 1,47 m |
wielbasis | 2,52 m |
Banden
|
P965NJ |
banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 |
banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 DP45 |
Terugroepactie
|
P965NJ |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 25 aug. 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
Motor & Brandstof
|
P965NJ |
layout | in lijn-T-DI |
max. netto vermogen | 82.00 kW (112 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 82 kW (112 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 160 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | K10C |
Verbruik |
P965NJ |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 6.90 l/100km (1:14,5) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.331 l/100km (1:15,8) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.300 l/100km (1:15,9) |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.300 l/100km (1:15,9) = € 0,00 |
Milieu
|
P965NJ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.34 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 143 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 158 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 124 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 124 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 14.00 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 2.52 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.34 g/km |
CO uitstoot | 261.60 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
P965NJ |
di 9 mei 2023 09:46 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op vr 9 mei 2025
|
di 6 mei 2025 16:22 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op zo 9 mei 2027
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 124 g/km |
massa ledig voertuig | 910 Kg |