RP152G Grijze Suzuki Baleno hatchback van bouwjaar 2018
RP152G is het kenteken van een 5-deurs grijze Suzuki Baleno hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 880 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 82.00 kW (112 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 11 jan 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 jan 2022 herkeurd worden.
Op do 11 jan 2018 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 20.208. De Suzuki Baleno is WAM-verzekerd en mag tot 1.430 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €4.446 (is €370 per maand), geldig van 01-02-2018 tot 01-02-2023
Deze personenauto van 880 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 82.00 kW (112 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.40 l/100km (1:22,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 103 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 11 jan 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 11 jan 2022 herkeurd worden.
Op do 11 jan 2018 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 20.208. De Suzuki Baleno is WAM-verzekerd en mag tot 1.430 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €4.446 (is €370 per maand), geldig van 01-02-2018 tot 01-02-2023
Alle voertuig data van RP152G 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Maruti Suzuki India Limited | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Baleno | ||||||||||||||
| variant | B42S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 200 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 20.208,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.366,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2016 - nov 2016 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (gestolen, geëxporteerd, beslag gelegd, overheidsvoertuig, fleetowner, lease- of verhuurbedrijf?) | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0177*02 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| type | EW | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0177*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 7 apr 2016 - vr 27 apr 2018 | ||||||||||||||
| Tellerstand | RP152G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2018 | ||||||||||||||
| Datums | RP152G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 11 jan 2018 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 11 jan 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 11 jan 2018 | ||||||||||||||
| Massa | RP152G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 880 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 980 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.430 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 810 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 252,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | RP152G | ||||||||||||||
| lengte | 3,995 - 4,125 m | ||||||||||||||
| hoogte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,52 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | RP152G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | RP152G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 82.00 kW (112 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K10C | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 7 apr 2016 | ||||||||||||||
| Verbruik | RP152G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.40 l/100km (1:18,5) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.90 l/100km (1:25,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | RP152G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 126 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 90 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00112 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2311 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0371 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0177 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km |
| zuinigheidslabel | B |
| massa ledig voertuig | 880 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NP803P | blauw | 31-03-2017 | €17.208,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | XB407N | grijs | 28-11-2018 | €19.295,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | JP396K | blauw | 21-05-2016 | €16.698,00 | 4 | 1.242 |
| 4 | KH331L | grijs | 20-09-2016 | €18.698,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | TTLR59 | groen | 31-07-1998 | € - | 4 | - |
| 6 | TT899S | blauw | 26-10-2018 | €19.004,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | KB805K | zwart | 26-07-2016 | €19.198,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 18HVLB | grijs | 9-01-2002 | € - | 4 | 1.590 |
| 9 | H666GF | grijs | 16-10-2017 | €20.497,00 | 3 | 998 |
| 10 | ZR788J | grijs | 19-07-2019 | €19.385,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 54FFLB | grijs | 25-02-2000 | € - | 4 | 1.298 |
| 12 | KJ956B | grijs | 16-09-2016 | €19.198,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | 97JPJX | blauw | 27-06-2002 | € - | 4 | 1.839 |
| 14 | 97FJZV | blauw | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 15 | RG897B | grijs | 10-11-2017 | €19.198,00 | 4 | 1.242 |
| 16 | JP307H | grijs | 19-05-2016 | €16.698,00 | 4 | 1.242 |
| 17 | NL636B | wit | 10-04-2017 | €18.708,00 | 4 | 1.242 |
| 18 | ND475R | blauw | 31-12-2016 | €16.698,00 | 4 | 1.242 |
| 19 | KX995K | blauw | 19-12-2016 | €20.698,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | 44GNPN | zwart | 19-01-2001 | € - | 4 | 1.590 |
| 21 | NB950Z | rood | 30-12-2016 | €18.699,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | KF620B | wit | 10-08-2016 | €16.698,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | SG657F | grijs | 23-03-2018 | €16.960,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | K269RG | grijs | 1-08-2017 | €15.806,00 | 4 | 1.242 |
| 25 | TS043V | blauw | 13-10-2018 | €19.004,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | 61GNFT | blauw | 12-01-2001 | € - | 4 | 1.590 |
| 27 | JV316L | zwart | 24-06-2016 | €20.198,00 | 4 | 998 |
| 28 | NT140F | grijs | 15-04-2017 | €16.708,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | ZDSZ81 | grijs | 16-04-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 30 | KB524R | grijs | 26-07-2016 | €16.698,00 | 4 | 1.242 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van RP152G
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.