Rapportdatum 08-08-2023
H-619-HN Zwarte Suzuki Ignis 1.2 Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2020
H619HN is het kenteken van een 5-deurs zwarte Suzuki Ignis 1.2 Hybrid hybride hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 810 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine/electro-motor met 66.00 kW (90 pk)/1.90 kW (3 pk) en een koppel van 120 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 8 feb 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 8 feb 2024 herkeurd worden .
Op di 15 mrt 2022 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.986. De Suzuki Ignis 1.2 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.330 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 810 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine/electro-motor met 66.00 kW (90 pk)/1.90 kW (3 pk) en een koppel van 120 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 99,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op za 8 feb 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 8 feb 2024 herkeurd worden .
Op di 15 mrt 2022 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.986. De Suzuki Ignis 1.2 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.330 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van H619HN 
 |
H619HN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Suzuki Motor Corporation | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ignis 1.2 Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Ignis geregistreerd op wo 1 mei 2019 | ||||||||||||||
| typenaam | Ignis 1.2 Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2019 - dec 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT2-4 | ||||||||||||||
| variant | H21S | ||||||||||||||
| type | MF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | H619HN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | H619HN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.986,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.762,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €3.957 (is €330 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025 | ||||||||||||||
 Status | H619HN | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | H619HN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1162*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 | ||||||||||||||
 Tellerstand | H619HN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | H619HN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 8 feb 2024 (over 184 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 15 mrt 2022 17:07 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 8 feb 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 8 feb 2020 | ||||||||||||||
 Massa | H619HN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 810 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 910 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD/ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 690 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | H619HN | ||||||||||||||
| lengte | 3,70 - 3,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,44 m | ||||||||||||||
 Banden | H619HN | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/60R16 82H; 5x16 DP40 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | H619HN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | H619HN | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 1.90 kW (3 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 0.38 kW (1 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 0.38 kW (1 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 120 Nm bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K12C | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 1 mei 2019 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 0.38 kW (1 pk) | ||||||||||||||
 Verbruik | H619HN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,052/l op ma 31 jul 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,64 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,41 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €8,82 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = € 10,67 | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 0.30 | ||||||||||||||
 Milieu | H619HN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 117 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 106 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 94 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | H619HN | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 810 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01GZXR | grijs | 8-05-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 2 | 01HGPB | groen | 29-06-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 3 | 01HKBP | grijs | 4-08-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 4 | 01HKKF | geel | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 5 | 01HLTG | blauw | 6-09-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 6 | 01HSZZ | grijs | 10-01-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 7 | 01HZKV | zwart | 23-01-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 8 | 01HZXT | grijs | 26-01-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 9 | 01JBTL | blauw | 7-02-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 10 | 01JGDK | geel | 18-03-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 11 | 01JHJH | grijs | 11-04-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 12 | 01JKGL | zwart | 7-05-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 13 | 01JKRH | zwart | 16-05-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 14 | 01JKS9 | zwart | 25-03-2004 | € - | 4 | 1.328 |
| 15 | 01JLFX | blauw | 29-05-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 16 | 01JNHX | zwart | 25-06-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 17 | 01JNLS | grijs | 13-06-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 18 | 01JPZH | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 19 | 01JRLF | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 20 | 01JRVP | zwart | 25-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 21 | 01JTGV | grijs | 15-08-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 22 | 01KBL8 | zwart | 9-04-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 23 | 01LDTF | grijs | 27-11-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 24 | 01LKHN | zwart | 7-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 25 | 01LLDV | grijs | 18-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 26 | 01LLFV | rood | 22-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 27 | 01LNDH | groen | 7-03-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 28 | 01LRDF | blauw | 10-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 29 | 01LRTS | grijs | 22-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 30 | 01LRXG | rood | 19-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.