RH522D | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Suzuki | ||||||||||||||
fabrikant | Suzuki Motor Corporation | ||||||||||||||
handelsbenaming | Ignis, geregistreerd op wo 13 jul 2016 | ||||||||||||||
variant | H11S | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | oranje | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jul 2016 - aug 2016 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MT-5 | ||||||||||||||
type | MF | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte a. | ||||||||||||||
Prestaties | RH522D | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
Financieel | RH522D | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 14.611,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.511,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | RH522D | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | RH522D | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1162*00 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | RH522D | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | RH522D | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 13 aug 2023 (over 215 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 14 aug 2021 16:06 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 25 nov 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 25 nov 2017 | ||||||||||||||
Massa | RH522D | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 785 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 885 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.330 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 690 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 243,5 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
Maten | RH522D | ||||||||||||||
lengte | 3,70 m | ||||||||||||||
breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,44 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | RH522D | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | RH522D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | K12C | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 13 jul 2016 | ||||||||||||||
Verbruik | RH522D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,87 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,36 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,26 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | RH522D | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.42100 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04680 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | RH522D | ||||||||||||||
vr 13 aug 2021 10:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
vr 13 aug 2021 10:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 13 aug 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 785 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01GVXD | geel | 5-04-2001 | € - | 4 | 1.328 |
2 | 01HGPB | groen | 29-06-2001 | € - | 4 | 1.328 |
3 | 01HKBP | grijs | 4-08-2001 | € - | 4 | 1.328 |
4 | 01HKKF | geel | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.328 |
5 | 01HLTG | blauw | 6-09-2001 | € - | 4 | 1.328 |
6 | 01HSZZ | grijs | 10-01-2002 | € - | 4 | 1.328 |
7 | 01HZKV | zwart | 23-01-2002 | € - | 4 | 1.328 |
8 | 01JBTL | blauw | 7-02-2002 | € - | 4 | 1.328 |
9 | 01JGDK | geel | 18-03-2002 | € - | 4 | 1.328 |
10 | 01JHJH | grijs | 11-04-2002 | € - | 4 | 1.328 |
11 | 01JKGL | zwart | 7-05-2002 | € - | 4 | 1.328 |
12 | 01JKRH | zwart | 16-05-2002 | € - | 4 | 1.328 |
13 | 01JKS9 | zwart | 25-03-2004 | € - | 4 | 1.328 |
14 | 01JNHX | zwart | 25-06-2002 | € - | 4 | 1.328 |
15 | 01JNLS | grijs | 13-06-2002 | € - | 4 | 1.328 |
16 | 01JPZH | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
17 | 01JRLF | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
18 | 01JRVP | zwart | 25-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
19 | 01KBL8 | zwart | 9-04-2002 | € - | 4 | 1.328 |
20 | 01LDDF | zwart | 8-11-2002 | € - | 4 | 1.328 |
21 | 01LDTF | grijs | 27-11-2002 | € - | 4 | 1.328 |
22 | 01LKHN | zwart | 7-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
23 | 01LLDV | grijs | 18-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
24 | 01LLFV | rood | 22-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
25 | 01LNDH | groen | 7-03-2003 | € - | 4 | 1.328 |
26 | 01LRDF | blauw | 10-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
27 | 01LRTS | grijs | 22-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
28 | 01LRXG | rood | 19-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
29 | 01LSGR | zwart | 25-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
30 | 01LVVR | grijs | 6-06-2003 | € - | 4 | 1.328 |