![]() |
RH522D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Suzuki Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Ignis, geregistreerd op wo 13 jul 2016 | ||||||||||||||
| variant | H11S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | oranje | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2016 - aug 2016 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT-5 | ||||||||||||||
| type | MF | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | in motorruimte a. | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.611,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.511,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1162*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 13 aug 2023 (over 215 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 14 aug 2021 16:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | za 25 nov 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | za 25 nov 2017 | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 785 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 885 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.330 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.330 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 690 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 750 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| lengte | 3,70 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,44 m | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K12C | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 13 jul 2016 | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,795/l op ma 2 jan 2023 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €9,87 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,36 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,26 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 ZA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZA | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 125 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 92 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.42100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04680 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| RH522D | |||||||||||||||
| vr 13 aug 2021 10:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 13 aug 2021 10:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 13 aug 2023 | ||||||||||||||
| 2023 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 104 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 785 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 349,85 | € 116,62 |
| Friesland | € 336,54 | € 112,18 |
| Drenthe | € 344,19 | € 114,73 |
| Overijssel | € 325,68 | € 108,56 |
| Flevoland | € 329,20 | € 109,73 |
| Gelderland | € 345,72 | € 115,24 |
| Utrecht | € 324,92 | € 108,31 |
| Noord-Holland | € 307,33 | € 102,44 |
| Zuid-Holland | € 349,85 | € 116,62 |
| Zeeland | € 329,35 | € 109,78 |
| Noord-Brabant | € 327,06 | € 109,02 |
| Limburg | € 326,75 | € 108,92 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01GVXD | geel | 5-04-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 2 | 01HGPB | groen | 29-06-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 3 | 01HKBP | grijs | 4-08-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 4 | 01HKKF | geel | 17-08-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 5 | 01HLTG | blauw | 6-09-2001 | € - | 4 | 1.328 |
| 6 | 01HSZZ | grijs | 10-01-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 7 | 01HZKV | zwart | 23-01-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 8 | 01JBTL | blauw | 7-02-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 9 | 01JGDK | geel | 18-03-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 10 | 01JHJH | grijs | 11-04-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 11 | 01JKGL | zwart | 7-05-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 12 | 01JKRH | zwart | 16-05-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 13 | 01JKS9 | zwart | 25-03-2004 | € - | 4 | 1.328 |
| 14 | 01JNHX | zwart | 25-06-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 15 | 01JNLS | grijs | 13-06-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 16 | 01JPZH | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 17 | 01JRLF | grijs | 12-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 18 | 01JRVP | zwart | 25-07-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 19 | 01KBL8 | zwart | 9-04-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 20 | 01LDDF | zwart | 8-11-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 21 | 01LDTF | grijs | 27-11-2002 | € - | 4 | 1.328 |
| 22 | 01LKHN | zwart | 7-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 23 | 01LLDV | grijs | 18-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 24 | 01LLFV | rood | 22-02-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 25 | 01LNDH | groen | 7-03-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 26 | 01LRDF | blauw | 10-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 27 | 01LRTS | grijs | 22-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 28 | 01LRXG | rood | 19-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 29 | 01LSGR | zwart | 25-04-2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 30 | 01LVVR | grijs | 6-06-2003 | € - | 4 | 1.328 |