![]() |
24XKBD | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sx4 1.6 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Suzuki Sx4 Sx4 | ||||||||||||||
| typenaam | Sx4 1.6 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 26 jan. 2007 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| variant | A21S | ||||||||||||||
| type | EY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 24XKBD | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 24XKBD | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.160,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.046,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-06-2022. | ||||||||||||||
| Status | 24XKBD | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 24XKBD | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0124*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,500 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 24XKBD | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 24XKBD | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 1 jul. 2026 (over 382 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 4 mei 2011 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 14 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 29 jun. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 29 jun. 2007 | ||||||||||||||
|
|
24XKBD | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.850 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 865 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 250,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 24XKBD | ||||||||||||||
| lengte | 4,115 - 4,255 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 - 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 - 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
|
|
24XKBD | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 15x6 DP50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 16x6 DP50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 24XKBD | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 24XKBD | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 79.00 kW (108 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.586 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 79 kW (108 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 145 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M16A | ||||||||||||||
| Verbruik | 24XKBD | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 24XKBD | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
|
|
24XKBD | ||||||||||||||
| wo 29 jun. 2022 09:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 1 jul. 2023 | |||||||||||||||
| di 20 jun. 2023 10:38 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC1 - Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm periodieke controle - vervalt op ma 1 jul. 2024 | |||||||||||||||
| wo 19 jun. 2024 11:39 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling 205 - Band onvoldoende profiel AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op di 1 jul. 2025 | |||||||||||||||
| ma 12 mei 2025 13:10 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op wo 1 jul. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KRS2 | grijs | vr 5 feb. 2010 | €16.491,00 | 4 | 1.586 |
| 2 | 00KRS4 | grijs | vr 29 jan. 2010 | €16.491,00 | 4 | 1.586 |
| 3 | 00LDJ9 | grijs | do 1 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.490 |
| 4 | 02KZK1 | zwart | wo 11 feb. 2009 | € - | 4 | 1.586 |
| 5 | 05KVL1 | blauw | vr 26 feb. 2010 | €15.070,00 | 4 | 1.586 |
| 6 | 06KHJ9 | zwart | wo 4 okt. 2006 | € - | 4 | 1.586 |
| 7 | 08NXK1 | zwart | ma 1 mrt. 2010 | €16.434,00 | 4 | 1.490 |
| 8 | 08SHG4 | grijs | wo 31 okt. 2007 | € - | 4 | 1.586 |
| 9 | 09LXK5 | oranje | di 13 jul. 2010 | €18.840,00 | 4 | 1.586 |
| 10 | ZK906H | grijs | di 16 jun. 2015 | €29.097,00 | 4 | 1.586 |
| 11 | 10XBR7 | zwart | wo 28 mei 2008 | € - | 4 | 1.586 |
| 12 | 11KDV1 | grijs | di 18 mrt. 2008 | € - | 4 | 1.586 |
| 13 | 11NXN8 | grijs | ma 21 jan. 2008 | € - | 4 | 1.490 |
| 14 | 11RXL5 | oranje | ma 30 jun. 2008 | € - | 4 | 1.586 |
| 15 | 12KVZ2 | groen | vr 19 feb. 2010 | €17.743,00 | 4 | 1.586 |
| 16 | HSR32P | wit | di 3 mrt. 2015 | €25.198,00 | 4 | 1.586 |
| 17 | HST02Z | grijs | wo 11 dec. 2019 | €37.143,00 | 4 | 1.373 |
| 18 | 17XHR2 | grijs | ma 2 feb. 2009 | € - | 4 | 1.586 |
| 19 | GV784H | wit | wo 27 aug. 2008 | € - | 4 | 1.586 |
| 20 | 1KJV00 | grijs | di 23 mrt. 2010 | €18.698,00 | 4 | 1.586 |
| 21 | 1SPH08 | grijs | wo 24 feb. 2010 | €18.948,00 | 4 | 1.586 |
| 22 | 1TFV57 | zwart | vr 20 nov. 2009 | € - | 4 | 1.586 |
| 23 | 1TJN27 | grijs | di 12 feb. 2008 | € - | 4 | 1.586 |
| 24 | 1XJN85 | zwart | vr 22 okt. 2010 | €19.428,00 | 4 | 1.586 |
| 25 | 1ZBG92 | zwart | ma 15 nov. 2010 | €21.460,00 | 4 | 1.586 |
| 26 | 1ZBV71 | grijs | di 30 mrt. 2010 | €19.360,00 | 4 | 1.586 |
| 27 | 20GJZ1 | zwart | do 22 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.490 |
| 28 | 20KSX3 | grijs | wo 17 mrt. 2010 | €18.840,00 | 4 | 1.586 |
| 29 | 22HDF7 | zwart | wo 26 apr. 2006 | € - | 4 | 1.490 |
| 30 | 23NNV4 | grijs | do 29 okt. 2009 | € - | 4 | 1.490 |