![]() |
27TKBB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sx4 1.6 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Aerio Aerio Sx4 Liana Liana Sx4 Suzuki Sx4 Sx4 | ||||||||||||||
| typenaam | Sx4 1.6 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | oranje | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 22 nov. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| variant | A21S | ||||||||||||||
| type | EY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 27TKBB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 27TKBB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.161,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.948,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 05-10-2021. | ||||||||||||||
| Status | 27TKBB | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 27TKBB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0105*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,500 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 27TKBB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 27TKBB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 29 nov. 2025 (over 85 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 1 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 5 okt. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 5 okt. 2006 | ||||||||||||||
|
|
27TKBB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.105 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.205 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.850 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 865 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 250,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 149,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 27TKBB | ||||||||||||||
| lengte | 4,100 - 4,235 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 - 1,76 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,57 - 1,61 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
|
|
27TKBB | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 15x6 DP50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/60R16 92H; 16x6 DP50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 27TKBB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 27TKBB | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 79.00 kW (108 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.586 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 79 kW (108 pk) bij 5.600 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 156 Nm bij 4.400 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M16A | ||||||||||||||
| Verbruik | 27TKBB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.50 l/100km (1:11,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 27TKBB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00800 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 141 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 165 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.200 tpm | ||||||||||||||
|
|
27TKBB | ||||||||||||||
| vr 11 nov. 2022 13:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op wo 29 nov. 2023 | |||||||||||||||
| vr 24 nov. 2023 15:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op vr 29 nov. 2024 | |||||||||||||||
| di 12 nov. 2024 15:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
205 - Band onvoldoende profiel 210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 388 - Ruitenwisserinstallatie werkt niet periodieke controle - vervalt op za 29 nov. 2025 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 165 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.105 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | K428NB | wit | wo 24 nov. 2010 | €10.460,00 | 4 | 1.490 |
| 2 | 19TTKR | oranje | vr 26 jan. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 3 | 19SXDT | oranje | di 6 jun. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 4 | 80GPH2 | grijs | do 7 aug. 2008 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 5 | 53TLTD | blauw | vr 10 nov. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 6 | 45TZLN | grijs | do 15 mrt. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 7 | 84TLJN | grijs | vr 10 nov. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 8 | 27TJNV | oranje | vr 29 sep. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 9 | 16TJNV | zwart | vr 29 sep. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 10 | 66TVXG | oranje | do 1 mrt. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 11 | 71SVGJ | zwart | do 18 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 12 | 13XDJF | blauw | wo 11 apr. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 13 | 31TRRZ | grijs | za 13 jan. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 14 | 31XDBX | grijs | vr 6 apr. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 15 | 45XBDL | blauw | wo 28 mrt. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 16 | 05SVHR | grijs | vr 19 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 17 | 65TLZH | blauw | vr 10 nov. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 18 | 13TPFX | grijs | vr 8 dec. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 19 | 75TVXG | grijs | vr 16 feb. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 20 | 40TNPK | grijs | do 30 nov. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 21 | 12XKXT | zwart | vr 29 jun. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 22 | 25SVTP | oranje | ma 22 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 23 | 51TTJN | blauw | wo 24 jan. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 24 | 81TFBB | grijs | vr 28 jul. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 25 | 80SZBF | oranje | ma 19 jun. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 26 | 49TLTD | grijs | wo 8 nov. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 27 | 45TLDT | oranje | ma 30 okt. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 28 | 35SVHP | oranje | do 11 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 29 | 97TVBR | zwart | za 3 feb. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
| 30 | 93TGLD | grijs | vr 25 aug. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |