| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Sx4 |
| handelsnamen | Suzuki Sx4
Sx4
|
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
wo 20 nov. 2019 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT |
| variant | AD2S |
| type | JY |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.suzuki.nl |
|
Prestaties
|
J592NH |
|
max. snelheid constructie |
190 km/u |
|
Financieel
|
J592NH |
| catalogusprijs | € 26.223,00 |
| bruto BPM | € 3.426,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
J592NH |
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
J592NH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0779*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,600 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
J592NH |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
J592NH |
| vervaldatum APK | do 17 sep. 2026 (over 234 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
ma 12 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
do 17 sep. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 17 sep. 2020 |
|
Historie
|
J592NH |
| 1e NL-eigenaar | van do 17 sep. 2020 tot ma 12 jan. 2026 (1.943 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van ma 12 jan. 2026 tot vandaag (13 dagen) |
Massa
|
J592NH |
| massa ledig voertuig | 1.155 Kg |
| massa rijklaar | 1.255 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.785 Kg |
| max. te belasten met | 630 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.985 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 260,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 910 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
|
Maten
|
J592NH |
| lengte | 4,30 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,58 m |
| wielbasis | 2,60 m |
Banden
|
J592NH |
|
Terugroepactie
|
J592NH |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - do 25 aug. 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
| - vr 28 jun. 2024 | Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken. |
|
Motor & Brandstof
|
J592NH |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) |
| motorcode | K14D |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 |
| netto max. vermogen | 95 kW (129 pk) bij 5.500 rpm |
| Verbruik |
J592NH |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) = €10,58 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €8,54 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €9,36 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.600 l/100km (1:17,9) = € 11,39 |
| max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
|
Milieu
|
J592NH |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.19 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 128 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 118 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 96 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 104 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 0.69 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.19 g/km |
| CO uitstoot | 248.30 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 104 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J592NH |
| di 30 jul. 2024 15:53 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op do 17 sep. 2026
|