![]() |
L031ND | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Suzuki | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
handelsbenaming | Sx4 | ||||||||||||||
handelsnamen | Suzuki Sx4 Sx4 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 25 dec. 2020 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AT | ||||||||||||||
variant | AD2S | ||||||||||||||
type | JY | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
Prestaties | L031ND | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
Financieel | L031ND | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 27.991,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.334,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €6.158 (is €513 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 | ||||||||||||||
Status | L031ND | ||||||||||||||
leeftijd | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | L031ND | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0779*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,600 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | L031ND | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | L031ND | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 25 feb. 2027 (over 507 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 25 jun. 2021 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 25 jun. 2021 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 25 jun. 2021 | ||||||||||||||
|
L031ND | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.200 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.300 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 525 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.225 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 920 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
Maten | L031ND | ||||||||||||||
lengte | 4,30 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,58 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
|
L031ND | ||||||||||||||
Terugroepactie | L031ND | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 25 aug. 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. | ||||||||||||||
- vr 28 jun. 2024 | Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | L031ND | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
motorcode | K14D | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.373 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 95 kW (129 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | L031ND | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.696 l/100km (1:17,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.933 l/100km (1:16,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 0,00 | ||||||||||||||
Milieu | L031ND | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.14 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 16.70 g/km | ||||||||||||||
aantal deeltjes type 1 | 1.20 | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes type 1 | 0.14 g/km | ||||||||||||||
CO uitstoot | 313.00 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
L031ND | ||||||||||||||
di 25 feb. 2025 12:31 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op do 25 feb. 2027 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.200 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
Friesland | € 234,68 | € 78,23 |
Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
Flevoland | € 226,81 | € 75,60 |
Gelderland | € 243,40 | € 81,13 |
Utrecht | € 227,10 | € 75,70 |
Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
Zuid-Holland | € 243,69 | € 81,23 |
Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
Noord-Brabant | € 227,77 | € 75,92 |
Limburg | € 228,64 | € 76,21 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | K428NB | wit | wo 24 nov. 2010 | €10.460,00 | 4 | 1.490 |
2 | 31TRBD | grijs | vr 2 feb. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
3 | 51STXZ | zwart | vr 5 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
4 | 16TJNV | zwart | vr 29 sep. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
5 | 24TVPZ | grijs | vr 23 feb. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
6 | 29TXKR | grijs | vr 23 feb. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
7 | T866HX | rood | wo 26 jul. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
8 | 13STXZ | grijs | wo 10 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
9 | 62TZRH | grijs | za 17 mrt. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
10 | 10XDRD | oranje | za 14 apr. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
11 | 14TBXD | zwart | do 13 jul. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
12 | 21SVLG | grijs | vr 19 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
13 | 13TPFX | grijs | vr 8 dec. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
14 | 27TFTP | grijs | vr 11 aug. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
15 | 15TFZS | grijs | ma 21 aug. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
16 | 27TJNV | oranje | vr 29 sep. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
17 | 95THNP | zwart | di 19 sep. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
18 | 20STJB | rood | wo 3 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
19 | 14TNGL | grijs | vr 17 nov. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
20 | 11TXFL | blauw | wo 21 feb. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
21 | 03THRV | grijs | wo 20 sep. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
22 | 05SVHR | grijs | vr 19 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
23 | 12TXTX | zwart | wo 7 mrt. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
24 | 31TRRZ | grijs | za 13 jan. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
25 | 12TVLF | zwart | do 8 feb. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
26 | 13XDJF | blauw | wo 11 apr. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
27 | 25SVTP | oranje | ma 22 mei 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
28 | 12XKXT | zwart | vr 29 jun. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
29 | 25TNHR | grijs | za 2 dec. 2006 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |
30 | 31XDBX | grijs | vr 6 apr. 2007 | €11.262,00 | 4 | 1.490 |