| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Sx4 | ||||||||||||||
| variant | AD2S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.777,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.146,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| type | JY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | N554RT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N554RT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0779*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0779*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds do 9 dec 2021 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 10 sep 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N554RT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | N554RT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 13 dec 2021 11:13 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 dec 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 13 dec 2021 | ||||||||||||||
| Massa | N554RT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.280 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.685 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.685 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.185 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 260,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | N554RT | ||||||||||||||
| lengte | 4,30 - 4,31 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,58 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,60 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N554RT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N554RT | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K14D | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 10 sep 2021 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | N554RT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.27 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.3 | ||||||||||||||
| Milieu | N554RT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| emissiecode | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.180 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 60,92 | € 20,31 |
| Friesland | € 59,76 | € 19,92 |
| Drenthe | € 60,68 | € 20,23 |
| Overijssel | € 58,45 | € 19,48 |
| Flevoland | € 58,72 | € 19,57 |
| Gelderland | € 60,22 | € 20,07 |
| Utrecht | € 57,53 | € 19,18 |
| Noord-Holland | € 56,23 | € 18,74 |
| Zuid-Holland | € 60,39 | € 20,13 |
| Zeeland | € 60,15 | € 20,05 |
| Noord-Brabant | € 58,17 | € 19,39 |
| Limburg | € 58,08 | € 19,36 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 59SFL7 | zwart | 15-09-2011 | €19.500,00 | 4 | 1.586 |
| 2 | 62SLD6 | grijs | 22-10-2011 | €21.927,00 | 4 | 1.586 |
| 3 | 5TBF13 | grijs | 25-03-2014 | €23.884,00 | 4 | 1.586 |
| 4 | NF364H | zwart | 10-01-2017 | €29.798,00 | 4 | 1.586 |
| 5 | XL410K | blauw | 31-08-2018 | €24.953,00 | 3 | 998 |
| 6 | 60TNXK | grijs | 1-12-2006 | €15.295,00 | 4 | 1.586 |
| 7 | 71ZXR8 | bruin | 7-03-2013 | €21.999,00 | 4 | 1.586 |
| 8 | 69ZJTH | grijs | 23-02-2008 | €14.063,00 | 4 | 1.586 |
| 9 | 48XNFT | grijs | 20-07-2007 | €14.473,00 | 4 | 1.586 |
| 10 | 13XJKZ | grijs | 14-06-2007 | €13.338,00 | 4 | 1.586 |
| 11 | KS894B | grijs | 1-03-2007 | € - | 4 | 1.490 |
| 12 | 96XRGH | zwart | 24-08-2007 | €14.063,00 | 4 | 1.586 |
| 13 | RB218H | zwart | 20-10-2017 | €26.558,00 | 3 | 998 |
| 14 | TF393N | wit | 18-07-2018 | €26.454,00 | 4 | 1.373 |
| 15 | RP699G | grijs | 11-01-2018 | €24.558,00 | 3 | 998 |
| 16 | XH951D | blauw | 2-01-2019 | €28.054,00 | 4 | 1.373 |
| 17 | 6ZPR90 | wit | 27-02-2015 | €24.197,00 | 4 | 1.586 |
| 18 | 2TBF24 | grijs | 2-01-2014 | €21.259,00 | 4 | 1.586 |
| 19 | ST498R | grijs | 11-06-2018 | €24.954,00 | 3 | 998 |
| 20 | 9ZNV33 | zwart | 10-02-2015 | €24.197,00 | 4 | 1.586 |
| 21 | 66TGR7 | grijs | 25-01-2012 | €15.701,00 | 4 | 1.586 |
| 22 | 83ZBLB | zwart | 10-12-2007 | €14.425,00 | 4 | 1.586 |
| 23 | 8TJB58 | bruin | 27-02-2014 | €28.584,00 | 4 | 1.586 |
| 24 | RJ436R | grijs | 16-06-2015 | €32.198,00 | 4 | 1.586 |
| 25 | XD718H | zwart | 6-12-2018 | €21.904,00 | 3 | 998 |
| 26 | 48XHBJ | grijs | 25-05-2007 | €14.063,00 | 4 | 1.586 |
| 27 | 23XZJP | oranje | 15-11-2007 | €14.063,00 | 4 | 1.586 |
| 28 | 68TDBF | zwart | 6-07-2006 | €14.161,00 | 4 | 1.586 |
| 29 | 77TBZ9 | grijs | 16-01-2012 | €16.326,00 | 4 | 1.586 |
| 30 | 87XRVX | grijs | 14-09-2007 | €14.473,00 | 4 | 1.586 |