Rapportdatum 13-05-2024
9-TLZ-50 Rode Suzuki Splash 1.0 stationwagen van bouwjaar 2009
9TLZ50 is het kenteken van een 4-deurs rode Suzuki Splash 1.0 stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 950 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 996 cm3 benzine-motor met 48.00 kW (65 pk)-motor en een koppel van 90 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 119,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 23 jun 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 23 jul 2009) en moet vóór ma 23 jun 2025 herkeurd worden .
Op ma 23 jun 2014 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Splash 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.485 kg belast worden.
Deze personenauto van 950 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 996 cm3 benzine-motor met 48.00 kW (65 pk)-motor en een koppel van 90 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 119,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 23 jun 2014 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 23 jul 2009) en moet vóór ma 23 jun 2025 herkeurd worden .
Op ma 23 jun 2014 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Suzuki Splash 1.0 is WAM-verzekerd en mag tot 1.485 kg belast worden.
Alle voertuig data van 9TLZ50 
 |
9TLZ50 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Splash 1.0 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Splash geregistreerd op wo 18 feb 2009 | ||||||||||||||
| typenaam | Splash 1.0 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2009 - jan 2013 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| variant | B22S | ||||||||||||||
| type | EX | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| Financieel | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 330,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-07-2024. | ||||||||||||||
| Status | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0130*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 1 jan 2012 - di 1 jan 2013 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 23 jun 2025 (over 406 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 23 jun 2014 12:30 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 9 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 jul 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 23 jun 2014 import | ||||||||||||||
 Massa
|
9TLZ50 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 35 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| lengte | 3,72 - 3,73 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,68 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,59 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
 Banden
|
9TLZ50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/70R14 81T; 5x14 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 DP50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 996 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 48.00 kW (65 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 90 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | K10B | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 18 feb 2009 | ||||||||||||||
| Verbruik | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,068/l op ma 6 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.90 l/100km (1:16,9) = €12,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €9,10 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €10,34 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.333 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.603 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.44200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00400 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 9TLZ50 | ||||||||||||||
| vr 28 mei 2021 14:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| vr 28 mei 2021 14:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| vr 28 mei 2021 14:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |||||||||||||||
| vr 28 mei 2021 14:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 23 jun 2022 | ||||||||||||||
| vr 27 mei 2022 15:51 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 23 jun 2023 | ||||||||||||||
| ma 22 mei 2023 13:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 jun 2024 | ||||||||||||||
| vr 3 mei 2024 14:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 23 jun 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 950 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 394,64 | € 131,55 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 382,66 | € 127,55 |
| Gelderland | € 409,34 | € 136,45 |
| Utrecht | € 380,66 | € 126,89 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 411,16 | € 137,05 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 382,30 | € 127,43 |
| Limburg | € 382,84 | € 127,61 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GKZ3 | grijs | 15-07-2008 | €11.909,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 00GLJ2 | grijs | 18-07-2008 | €11.909,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 00GPN8 | rood | 8-08-2008 | €9.695,00 | 3 | 996 |
| 4 | 00GPX2 | grijs | 14-08-2008 | €11.909,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 00GPZ7 | grijs | 14-08-2008 | €10.728,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 00GRD5 | oranje | 15-08-2008 | €12.720,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | 00GRJ6 | zwart | 19-08-2008 | €11.540,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 00GRP1 | groen | 22-08-2008 | €8.958,00 | 3 | 996 |
| 9 | 00GTD2 | grijs | 5-09-2008 | €11.540,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | 00GZN4 | blauw | 3-10-2008 | €12.720,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 00GZS5 | oranje | 3-10-2008 | €9.695,00 | 3 | 996 |
| 12 | 00HBB6 | grijs | 8-10-2008 | €12.720,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | 00HFH5 | grijs | 10-11-2008 | €11.909,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 00HGV1 | groen | 21-11-2008 | €10.728,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | 00HHN7 | wit | 2-01-2009 | €10.728,00 | 4 | 1.242 |
| 16 | 00HJB2 | oranje | 8-12-2008 | €9.695,00 | 3 | 996 |
| 17 | 00HNN5 | zwart | 20-01-2009 | €12.720,00 | 4 | 1.242 |
| 18 | 00HPX6 | grijs | 4-02-2009 | €11.245,00 | 3 | 996 |
| 19 | 00HRL5 | grijs | 5-02-2009 | €11.540,00 | 4 | 1.242 |
| 20 | 00HRS8 | oranje | 10-02-2009 | €8.958,00 | 3 | 996 |
| 21 | 00HVZ6 | grijs | 18-03-2009 | €12.720,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | 00HXZ8 | groen | 27-03-2009 | €11.909,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | 00JBB6 | groen | 9-04-2009 | €10.728,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 00JBG9 | groen | 9-04-2009 | €11.909,00 | 4 | 1.242 |
| 25 | 00JBS5 | groen | 17-04-2009 | €10.728,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | 00JZR4 | wit | 8-10-2009 | €11.741,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | 00KDZ8 | zwart | 27-10-2009 | €11.966,00 | 4 | 1.242 |
| 28 | 00KJN8 | groen | 11-12-2009 | €10.918,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 00KTS8 | grijs | 17-02-2010 | €15.162,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 00KXR6 | groen | 5-03-2010 | €11.162,00 | 3 | 996 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.