Rapportdatum 26-06-2023
S722VZ Rode Suzuki Swift 1.0 Hybrid hybride hatchback van bouwjaar 2017
S722VZ is het kenteken van een 5-deurs rode Suzuki Swift 1.0 Hybrid hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 850 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 82.00 kW (112 pk)/1.90 kW (3 pk) en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 1 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 16 mei 2017) en wacht op keuring na de op zo 16 mei 2021 verlopen APK .
Op di 16 mei 2023 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.408. De Suzuki Swift 1.0 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.380 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 850 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 82.00 kW (112 pk)/1.90 kW (3 pk) en een koppel van 170 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 1 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 16 mei 2017) en wacht op keuring na de op zo 16 mei 2021 verlopen APK .
Op di 16 mei 2023 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.408. De Suzuki Swift 1.0 Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.380 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S722VZ 
 |
S722VZ |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| fabrikant | Suzuki Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Swift 1.0 Hybrid |
| handelsnamen | Swift geregistreerd op ma 17 jul 2017 |
| typenaam | Swift 1.0 Hybrid |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 2017 - aug 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT2 |
| variant | C23S |
| type | AZ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | S722VZ |
| max. snelheid constructie | 195 km/u |
 Financieel | S722VZ |
| catalogusprijs | € 20.408,00 |
| bruto BPM | € 224,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | zo 16 apr 2023 |
 Status | S722VZ |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | S722VZ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 2 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
 Tellerstand | S722VZ |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | S722VZ |
| vervaldatum APK | zo 16 mei 2021 (-771 dagen verlopen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | di 16 mei 2023 17:18 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 16 mei 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 1 mei 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Suzuki waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | S722VZ |
| massa ledig voertuig | 850 Kg |
| massa rijklaar | 950 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 30 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.380 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.380 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven ABS met EBD+ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
 Maten | S722VZ |
| lengte | 3,84 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,45 m |
 Banden | S722VZ |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 |
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 DP45 |
 Terugroepactie | S722VZ |
| openstaande terugroepactie | ja |
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
| terugroepactie referentiecode | Het achterportierhendel kan blokkeren. Als gevolg is het portier dan niet meer van buitenaf te openen. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | In het geval van een noodsituatie niet kunnen bevrijden van inzittenden. |
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gaat het om een bepaalde uitvoering achterdeurhendel, dan worden de achterdeurhendels vervangen. |
| aangekondigd door producent op | vr 16 feb 2018 (ref. code 97-CK) |
| gemeld aan RDW op | ma 19 feb 2018 |
| gemeld door | B.V. Nimag |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 19 mrt 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 25.598 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 846 |
| gepubliceerd door RDW op | di 20 feb 2018 |
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Het automatische remsysteem, die de bestuurder met geluidsignaal en licht afremmen waarschuwt, detecteert de noodzaak tot remmen soms wanneer dat niet nodig is. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Onnodig en onverwacht remmen. |
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De camera wordt dan voorzien van aangepaste software. |
| aangekondigd door producent op | vr 16 feb 2018 (ref. code 97-CH) |
| gemeld aan RDW op | ma 26 feb 2018 |
| gemeld door | B.V. Nimag |
| eigenaar geïnformeerd op | ma 19 mrt 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 15.939 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 1.063 |
| gepubliceerd door RDW op | di 27 feb 2018 |
| terugroepactie | nr. 3, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | Door een softwarefout in de motorcomputer kan het motor stop-startsysteem uitschakelen. Hierdoor wordt de start-stopaccu niet meer opgeladen. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Als de accu niet meer oplaadt daalt de accuspanning en kan de motor spontaan uitvallen met kans op een ongeval met letsel. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motorcomputer voorzien van nieuwe software. |
| aangekondigd door producent op | vr 2 mrt 2018 (ref. code 97-CM) |
| gemeld aan RDW op | do 29 mrt 2018 |
| gemeld door | B.V. Nimag |
| eigenaar geïnformeerd op | di 3 apr 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 36.404 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.874 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 30 mrt 2018 |
| terugroepactie | nr. 4, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode | Door een ontwerpfout kan de aandrijfriem van de waterpomp en de startgenerator/dynamo breken. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Als de aandrijfriem breekt dan laadt de accu niet meer op en de motor wordt niet meer gekoeld. Hierdoor is er kans dat de motor spontaan uitvalt. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een nieuwe aandrijfriem monteren. |
| aangekondigd door producent op | do 8 mrt 2018 (ref. code 97-CL) |
| gemeld aan RDW op | ma 26 mrt 2018 |
| gemeld door | B.V. Nimag |
| eigenaar geïnformeerd op | di 3 apr 2018 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 36.405 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 2.874 |
| gepubliceerd door RDW op | do 29 mrt 2018 |
| terugroepactie | nr. 5, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Door een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het had dichtgooien van een achterportier. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Het onbedoeld activeren van airbags of gordelspanners. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update van de airbagcomputer uitvoeren. |
| aangekondigd door producent op | vr 7 jun 2019 (ref. code 97-C4) |
| gemeld aan RDW op | vr 14 jun 2019 |
| gemeld door | B.V. Nimag |
| eigenaar geïnformeerd op | wo 19 jun 2019 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 |
| meer informatie via web | www.suzuki.nl |
| totaal aantal terugroepingen | 112.665 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 6.092 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 26 jun 2019 |
| terugroepactie | nr. 6, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting |
| terugroepactie referentiecode | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| materiële gevolgen | Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vacuumpomp of vacuumklep wordt dan vervangen. |
| aangekondigd door producent op | do 25 aug 2022 (ref. code 97-G5) |
| gemeld aan RDW op | di 30 aug 2022 |
| gemeld door | B.V. Nimag |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 30 sep 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 481.650 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 12.088 |
| gepubliceerd door RDW op | wo 31 aug 2022 |
 Motor & Brandstof | S722VZ |
| layout | in lijn-T-DI |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.90 kW (3 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 0.38 kW (1 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 82.00 kW (112 pk) bij 5.500 rpm |
| koppel | 170 Nm bij 2.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K10C |
| motortype sinds | ma 17 jul 2017 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 0.38 kW (1 pk) |
 Verbruik | S722VZ |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,829/l op ma 19 jun 2023 |
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) = €8,78 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,32 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,86 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
 Milieu | S722VZ |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot stadsrit | 108 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 97 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00080 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.31220 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03620 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01580 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 8.98000 -1m |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | S722VZ |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 97 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 850 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBD6 | rood | 23-05-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 2 | 00GDB6 | oranje | 2-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 3 | 00GDH9 | grijs | 2-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | 00GFG6 | zwart | 6-06-2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | 00GFZ5 | blauw | 27-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 6 | 00GGS4 | rood | 19-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 7 | 00GGS5 | zwart | 20-06-2008 | €11.540,00 | 4 | 1.328 |
| 8 | 00GGX3 | wit | 20-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 9 | 00GKN4 | oranje | 17-07-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 10 | 00GKR5 | zwart | 11-07-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 11 | 00GLP9 | blauw | 21-07-2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 12 | 00GLT1 | zwart | 29-07-2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 13 | 00GNB3 | zwart | 1-08-2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 14 | 00GNP6 | zwart | 8-08-2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 15 | 00GNS7 | zwart | 1-08-2008 | €15.671,00 | 4 | 1.586 |
| 16 | 00GPH3 | wit | 12-08-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 17 | 00GPN7 | zwart | 8-08-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 18 | 00GPR8 | wit | 12-08-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 19 | 00GRR9 | zwart | 22-08-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 20 | 00GRS1 | zwart | 21-08-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 21 | 00GSF8 | rood | 28-08-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 22 | 00GSK8 | zwart | 28-08-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 23 | 00GTK5 | grijs | 15-09-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 24 | 00GTN3 | zwart | 12-09-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 25 | 00GVF7 | oranje | 12-09-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 26 | 00GVN8 | grijs | 17-09-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 27 | 00GVS2 | grijs | 22-09-2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 28 | 00GVZ8 | blauw | 25-09-2008 | €12.573,00 | 4 | 1.490 |
| 29 | 00GXD8 | grijs | 26-09-2008 | €10.286,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | 00HBH6 | grijs | 3-02-2006 | € - | 4 | 1.328 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.