voertuigsoort | personenauto |
merk | Suzuki |
fabrikant | Suzuki Motor Corporation |
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
handelsbenaming | Swift 1.0 |
handelsnamen | Swift
geregistreerd op wo 7 dec 2016 |
typenaam | Swift 1.0 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
dec 2016 - mei 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | AT |
variant | C13S |
type | AZ |
plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
Prestaties | PD418L |
max. snelheid constructie |
190 km/u |
Financieel | PD418L |
catalogusprijs | € 21.708,00 |
bruto BPM | € 3.961,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | PD418L |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 |
leeftijd | 6 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | PD418L |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | PD418L |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | PD418L |
vervaldatum APK | do 1 jun 2023 (-23 dagen verlopen) |
|
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
datum tenaamstelling |
za 15 apr 2023 10:55 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
do 1 jun 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 1 jun 2017 |
Massa | PD418L |
massa ledig voertuig | 915 Kg |
massa rijklaar | 1.015 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg |
max. te belasten met | 465 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 30 kg |
technische max. massa voertuig | 1.380 Kg |
max. massa samenstelling | 2.380 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven ABS met EBD+ESP |
handrem | mechanisch, trommel of schijven op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 750 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 245,0 cm |
- spoorbreedte | 152,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 760 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,0 cm |
Maten | PD418L |
lengte | 3,84 m |
breedte | 1,74 m |
hoogte | 1,48 m |
wielbasis | 2,45 m |
Banden | PD418L |
banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 |
banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 DP45 |
Terugroepactie | PD418L |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- vr 16 feb 2018 | Het achterportierhendel kan blokkeren. Als gevolg is het portier dan niet meer van buitenaf te openen. |
- vr 16 feb 2018 | Het automatische remsysteem, die de bestuurder met geluidsignaal en licht afremmen waarschuwt, detecteert de noodzaak tot remmen soms wanneer dat niet nodig is. |
- vr 7 jun 2019 | Door een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het had dichtgooien van een achterportier. |
- do 25 aug 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
Motor & Brandstof | PD418L |
layout | in lijn-T-DI |
brandstof 1 |
Benzine |
electromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 998 cm3 |
netto max. vermogen | 82.00 kW (112 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 160 Nm bij 1.700 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | K10C |
motortype sinds | wo 7 dec 2016 |
Verbruik | PD418L |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,829/l op ma 19 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,71 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,86 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,15 |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
Milieu | PD418L |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00049 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.24860 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04280 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01770 g/km |
emissie aantal deeltjes t1 test | 5.75000 -1m |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | PD418L |
ma 17 mei 2021 15:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 1 jun 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km |
massa ledig voertuig | 915 Kg |