Rapportdatum 02-03-2026
22-XNN-5 Grijze Suzuki Swift 1.2 hatchback van bouwjaar 2012
22XNN5 is het kenteken van een 4-deurs grijze Suzuki Swift 1.2 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 935 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 69 kW (94 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 113 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 30 jul. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 15 mrt. 2024 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.377. De Suzuki Swift 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 935 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 69 kW (94 pk) en 118 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100km (1:20,4) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 113 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 30 jul. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 8 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 15 mrt. 2024 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 13.377. De Suzuki Swift 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 22XNN5 
 |
22XNN5 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Swift 1.2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Swift | ||||||||||||||
| typenaam | Swift 1.2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 3 aug. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT2 | ||||||||||||||
| variant | C72S | ||||||||||||||
| type | NZ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 22XNN5 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 22XNN5 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 13.377,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 987,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 22XNN5 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 22XNN5 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0155*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,430 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22XNN5 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 22XNN5 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 8 mrt. 2026 Verloopt over 6 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 15 mrt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 jul. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 jul. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 22XNN5 | ||||||||||||||
 Massa
|
22XNN5 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 935 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.035 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.480 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22XNN5 | ||||||||||||||
| lengte | 3,850 - 3,980 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 - 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
 Banden
|
22XNN5 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 DP45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22XNN5 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 13 jul. 2016 | De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22XNN5 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 69.00 kW (94 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 69 kW (94 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 118 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K12B | ||||||||||||||
| Verbruik | 22XNN5 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22XNN5 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04370 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01480 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.51500 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
22XNN5 | ||||||||||||||
| vr 8 mrt. 2024 15:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde 259 - Stuurkogel te veel speling 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - is vervallen op za 8 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| do 27 feb. 2025 10:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op zo 8 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| vr 20 feb. 2026 13:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
188 - Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af 916 - Remleiding door corrosie aangetast periodieke controle | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6ZHJ37 | zwart | ma 1 jun. 2015 | €500,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | ZL258G | oranje | do 24 nov. 2011 | €1.263,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | R364HN | wit | di 27 apr. 2010 | €1.928,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | GGH38G | zwart | vr 10 sep. 2010 | €2.147,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | S989FL | rood | di 14 mei 2013 | €2.625,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | HKL07K | wit | di 14 feb. 2012 | €2.846,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | X386VD | wit | ma 24 okt. 2011 | €3.122,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | ZJ172N | groen | wo 20 apr. 2011 | €4.165,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | GVB28R | zwart | vr 27 apr. 2012 | €5.422,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | L384KP | rood | do 2 aug. 2012 | €5.517,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | G975KR | zwart | ma 29 jul. 2013 | €5.650,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | X731RN | zwart | vr 27 sep. 2013 | €8.016,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | X951BZ | zwart | wo 17 nov. 2010 | €8.428,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 54RKNB | zwart | za 21 mei 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 15 | 55SNFK | grijs | wo 8 mrt. 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 16 | 19RPJF | rood | wo 6 jul. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 17 | 56RKNB | rood | vr 20 mei 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 18 | 56RTXN | rood | vr 16 sep. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 19 | 56XBGH | grijs | vr 30 mrt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 20 | 56XSHK | zwart | di 18 sep. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 21 | 57STKX | grijs | di 2 mei 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 22 | 58ZJDT | zwart | vr 15 feb. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 23 | 59SBPK | grijs | do 1 dec. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 24 | 61XNPB | grijs | za 28 jul. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 25 | 61XZZS | zwart | do 29 nov. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 26 | 62ZDPG | zwart | za 12 jan. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 27 | 62ZJBB | rood | ma 31 mrt. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 28 | 62ZJDT | zwart | ma 18 feb. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 29 | 62RNDH | grijs | do 9 jun. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | 63TZRH | grijs | vr 16 mrt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.