![]() |
7TLK77 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Suzuki | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
handelsbenaming | Swift 1.2 | ||||||||||||||
handelsnamen | Swift | ||||||||||||||
typenaam | Swift 1.2 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | bruin | ||||||||||||||
2e kleur | wit | ||||||||||||||
modeljaren | vr 22 mrt. 2013 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MT2 | ||||||||||||||
variant | C72S | ||||||||||||||
type | NZ | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker | ||||||||||||||
site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
Prestaties | 7TLK77 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 7TLK77 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 17.499,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.625,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 7TLK77 | ||||||||||||||
leeftijd | 11 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 7TLK77 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0155*07 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,430 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 7TLK77 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 7TLK77 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 17 jan. 2026 (over 195 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 27 jun. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 22 mrt. 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 22 mrt. 2014 | ||||||||||||||
|
7TLK77 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 935 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.035 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 545 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.480 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS met EBD | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 243,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
Maten | 7TLK77 | ||||||||||||||
lengte | 3,850 - 3,970 m | ||||||||||||||
breedte | 1,70 - 1,72 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
|
7TLK77 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 DP45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 7TLK77 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- vr 28 mrt. 2014 | Bij voertuigen van modeljaar 2013, met een 1.2 motor, is de speling tussen de remleidingen en de motorsteun te klein. Hierdoor kan, als gevolg van trillingen van de motor, de motorsteun de remleidingen raken. | ||||||||||||||
- wo 3 sep. 2014 | De bevestigingsbouten van de waterpomppoelie zijn niet goed vastgedraaid. De multiriem en de waterpomppoelie kunnen daardoor losraken. | ||||||||||||||
- wo 13 jul. 2016 | De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 7TLK77 | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 69.00 kW (94 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 69 kW (94 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 118 Nm bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | K12B | ||||||||||||||
Verbruik | 7TLK77 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 7TLK77 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 J | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04700 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02240 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.45760 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 113 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
7TLK77 | ||||||||||||||
di 17 jan. 2023 14:18 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
205 - Band onvoldoende profiel 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op wo 17 jan. 2024 | |||||||||||||||
wo 3 jan. 2024 15:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
083 - Tankdop (passende) ontbreekt 556 - Remlicht werkt niet (goed) 584 - Stadslicht werkt niet (goed) 556 - Remlicht werkt niet (goed) 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle periodieke controle - vervalt op vr 17 jan. 2025 | |||||||||||||||
ma 30 dec. 2024 13:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op za 17 jan. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 113 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 935 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6ZHJ37 | zwart | ma 1 jun. 2015 | €500,00 | 4 | 1.242 |
2 | ZL258G | oranje | do 24 nov. 2011 | €1.263,00 | 4 | 1.242 |
3 | R364HN | wit | di 27 apr. 2010 | €1.928,00 | 4 | 1.328 |
4 | GGH38G | zwart | vr 10 sep. 2010 | €2.147,00 | 4 | 1.328 |
5 | S989FL | rood | di 14 mei 2013 | €2.625,00 | 4 | 1.242 |
6 | HKL07K | wit | di 14 feb. 2012 | €2.846,00 | 4 | 1.242 |
7 | X386VD | wit | ma 24 okt. 2011 | €3.122,00 | 4 | 1.248 |
8 | ZJ172N | groen | wo 20 apr. 2011 | €4.165,00 | 4 | 1.242 |
9 | GVB28R | zwart | vr 27 apr. 2012 | €5.422,00 | 4 | 1.242 |
10 | L384KP | rood | do 2 aug. 2012 | €5.517,00 | 4 | 1.242 |
11 | G975KR | zwart | ma 29 jul. 2013 | €5.650,00 | 4 | 1.242 |
12 | X731RN | zwart | vr 27 sep. 2013 | €8.016,00 | 4 | 1.242 |
13 | X951BZ | zwart | wo 17 nov. 2010 | €8.428,00 | 4 | 1.242 |
14 | 08ZBNN | rood | wo 16 jan. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
15 | 08TKBB | rood | vr 6 okt. 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
16 | 08ZDSB | grijs | vr 4 jan. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
17 | 05XXFB | oranje | vr 26 okt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
18 | 05XZTP | oranje | vr 23 nov. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
19 | 06TTPJ | grijs | do 25 jan. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
20 | 09SNJS | zwart | za 11 mrt. 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
21 | 02ZDHF | rood | vr 28 dec. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
22 | 02ZFJT | oranje | do 17 jan. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
23 | 05SVGK | grijs | do 18 mei 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
24 | 05RSLK | rood | ma 8 aug. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
25 | 02RTJR | grijs | vr 9 sep. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
26 | 05TZRH | oranje | vr 16 mrt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
27 | 06ZJDV | rood | vr 15 feb. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
28 | 08SFFS | blauw | vr 25 nov. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
29 | 08XVHK | zwart | vr 12 okt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
30 | 07XVLG | grijs | vr 12 okt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |