R456LX | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Suzuki | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
handelsbenaming | Swift 1.2 | ||||||||||||||
handelsnamen | Swift | ||||||||||||||
typenaam | Swift 1.2 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 1 apr. 2022 - di 5 jul. 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MT/L | ||||||||||||||
variant | CA3S | ||||||||||||||
type | AZ | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
Prestaties | R456LX | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
Financieel | R456LX | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 21.604,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.824,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €4.753 (is €396 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | do 6 okt. 2022 | ||||||||||||||
Status | R456LX | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | R456LX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*14 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | R456LX | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | R456LX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 21 okt. 2026 (over 671 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 4 nov. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 21 okt. 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 21 okt. 2022 | ||||||||||||||
Massa | R456LX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 865 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 965 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 500 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 30 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.365 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met EBD + ESP | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
Maten | R456LX | ||||||||||||||
lengte | 3,85 m | ||||||||||||||
breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
Banden | R456LX | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET40 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | R456LX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | R456LX | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.94 kW (3 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 1.05 kW (1 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 107 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | K12D | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
Verbruik | R456LX | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.700 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 9,17 | ||||||||||||||
Milieu | R456LX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 106 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 11.00 g/km | ||||||||||||||
CO uitstoot | 294.60 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | R456LX | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 865 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05KBX5 | oranje | di 13 okt. 2009 | €12.490,00 | 4 | 1.328 |
2 | 00TRZ2 | wit | do 29 mrt. 2012 | €13.044,00 | 4 | 1.242 |
3 | 31GRL5 | zwart | vr 22 aug. 2008 | €12.351,00 | 4 | 1.490 |
4 | 01HGF5 | zwart | vr 7 nov. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
5 | 01XKJH | grijs | do 28 jun. 2007 | €11.117,00 | 4 | 1.328 |
6 | 00GDH9 | grijs | ma 2 jun. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
7 | 01SBR3 | grijs | do 8 sep. 2011 | €13.708,00 | 4 | 1.242 |
8 | 36XGLJ | zwart | wo 16 mei 2007 | €15.342,00 | 4 | 1.586 |
9 | 00GFZ5 | blauw | vr 27 jun. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
10 | 00GGS4 | rood | do 19 jun. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
11 | 00GGS5 | zwart | vr 20 jun. 2008 | €11.540,00 | 4 | 1.328 |
12 | 02HDD8 | groen | wo 29 okt. 2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
13 | 00GLP9 | blauw | ma 21 jul. 2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
14 | 00GNB3 | zwart | vr 1 aug. 2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
15 | 38JFR3 | grijs | do 7 mei 2009 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
16 | 00GNP6 | zwart | vr 8 aug. 2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
17 | 00GNS7 | zwart | vr 1 aug. 2008 | €15.671,00 | 4 | 1.586 |
18 | 00GPR8 | wit | di 12 aug. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
19 | 00GRR9 | zwart | vr 22 aug. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
20 | 00GSF8 | rood | do 28 aug. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
21 | 00GSK8 | zwart | do 28 aug. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
22 | 00GTK5 | grijs | ma 15 sep. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
23 | 00GTN3 | zwart | vr 12 sep. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
24 | 00GVN8 | grijs | wo 17 sep. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
25 | 00GVS2 | grijs | ma 22 sep. 2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
26 | 00GVZ8 | blauw | do 25 sep. 2008 | €12.573,00 | 4 | 1.490 |
27 | 02XDJF | zwart | za 14 apr. 2007 | €11.407,00 | 4 | 1.328 |
28 | 00HBH6 | grijs | vr 3 feb. 2006 | € - | 4 | 1.328 |
29 | 00HDJ7 | oranje | vr 24 okt. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
30 | 01XXL2 | rood | do 6 sep. 2012 | €14.399,00 | 4 | 1.242 |