![]() |
R456LX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Swift 1.2 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Swift | ||||||||||||||
| typenaam | Swift 1.2 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 1 apr. 2022 - di 5 jul. 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT/L | ||||||||||||||
| variant | CA3S | ||||||||||||||
| type | AZ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | R456LX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | R456LX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.604,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.824,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €4.753 (is €396 per maand), geldig van 01-11-2022 tot 01-11-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 6 okt. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R456LX | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R456LX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R456LX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R456LX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 21 okt. 2026 (over 671 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 4 nov. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 21 okt. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 21 okt. 2022 | ||||||||||||||
|
|
R456LX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 865 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 965 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 30 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.365 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met EBD + ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | R456LX | ||||||||||||||
| lengte | 3,85 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,48 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
|
|
R456LX | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R456LX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R456LX | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.94 kW (3 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 1.05 kW (1 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 107 Nm bij 2.800 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K12D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | R456LX | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.700 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.700 l/100km (1:21,3) = € 9,17 | ||||||||||||||
| Milieu | R456LX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 106 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 11.00 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 294.60 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
|
R456LX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 865 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05KBX5 | oranje | di 13 okt. 2009 | €12.490,00 | 4 | 1.328 |
| 2 | 00TRZ2 | wit | do 29 mrt. 2012 | €13.044,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 31GRL5 | zwart | vr 22 aug. 2008 | €12.351,00 | 4 | 1.490 |
| 4 | 01HGF5 | zwart | vr 7 nov. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | 01XKJH | grijs | do 28 jun. 2007 | €11.117,00 | 4 | 1.328 |
| 6 | 00GDH9 | grijs | ma 2 jun. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 7 | 01SBR3 | grijs | do 8 sep. 2011 | €13.708,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 36XGLJ | zwart | wo 16 mei 2007 | €15.342,00 | 4 | 1.586 |
| 9 | 00GFZ5 | blauw | vr 27 jun. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 10 | 00GGS4 | rood | do 19 jun. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 11 | 00GGS5 | zwart | vr 20 jun. 2008 | €11.540,00 | 4 | 1.328 |
| 12 | 02HDD8 | groen | wo 29 okt. 2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 13 | 00GLP9 | blauw | ma 21 jul. 2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 14 | 00GNB3 | zwart | vr 1 aug. 2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 15 | 38JFR3 | grijs | do 7 mei 2009 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 16 | 00GNP6 | zwart | vr 8 aug. 2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 17 | 00GNS7 | zwart | vr 1 aug. 2008 | €15.671,00 | 4 | 1.586 |
| 18 | 00GPR8 | wit | di 12 aug. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 19 | 00GRR9 | zwart | vr 22 aug. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 20 | 00GSF8 | rood | do 28 aug. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 21 | 00GSK8 | zwart | do 28 aug. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 22 | 00GTK5 | grijs | ma 15 sep. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 23 | 00GTN3 | zwart | vr 12 sep. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 24 | 00GVN8 | grijs | wo 17 sep. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 25 | 00GVS2 | grijs | ma 22 sep. 2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 26 | 00GVZ8 | blauw | do 25 sep. 2008 | €12.573,00 | 4 | 1.490 |
| 27 | 02XDJF | zwart | za 14 apr. 2007 | €11.407,00 | 4 | 1.328 |
| 28 | 00HBH6 | grijs | vr 3 feb. 2006 | € - | 4 | 1.328 |
| 29 | 00HDJ7 | oranje | vr 24 okt. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | 01XXL2 | rood | do 6 sep. 2012 | €14.399,00 | 4 | 1.242 |