Rapportdatum 11-10-2023
S-040-JK Rode Suzuki Swift 1.2 hybride hatchback van bouwjaar 2020
S040JK is het kenteken van een 5-deurs rode Suzuki Swift 1.2 hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 840 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine/electro-motor met 61.00 kW (83 pk)/1.94 kW (3 pk) en een koppel van 107 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.87 l/100km (1:25,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 dec 2020) en moet vóór di 3 dec 2024 herkeurd worden .
Op do 10 aug 2023 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.526. De Suzuki Swift 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.365 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 840 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.197 cm3 benzine/electro-motor met 61.00 kW (83 pk)/1.94 kW (3 pk) en een koppel van 107 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.87 l/100km (1:25,8) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 88,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 10 aug 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 3 dec 2020) en moet vóór di 3 dec 2024 herkeurd worden .
Op do 10 aug 2023 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.526. De Suzuki Swift 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.365 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S040JK 
 |
S040JK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| fabrikant | Suzuki Motor Corporation |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Swift 1.2 |
| handelsnamen | Swift geregistreerd op wo 27 mei 2020 |
| typenaam | Swift 1.2 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mei 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT/L |
| variant | CA3S |
| type | AZ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.suzuki.nl |
 Prestaties
|
S040JK |
| max. snelheid | 175 km/u |
 Financieel
|
S040JK |
| catalogusprijs | € 17.526,00 |
| bruto BPM | € 186,00 |
| bijtelling | 22% is €3.856 (is €321 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 20 jan 2023 |
 Status
|
S040JK |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring
|
S040JK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand
|
S040JK |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums
|
S040JK |
| vervaldatum APK | di 3 dec 2024 (over 419 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 10 aug 2023 08:21 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | do 3 dec 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 10 aug 2023 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Suzuki waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa
|
S040JK |
| massa ledig voertuig | 840 Kg |
| massa rijklaar | 940 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.365 Kg |
| max. te belasten met | 525 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 30 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.365 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.365 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven; ABS met EBD + ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 740 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
 Maten
|
S040JK |
| lengte | 3,85 - 3,86 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,45 m |
 Banden
|
S040JK |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 ET45 |
 Terugroepactie
|
S040JK |
| openstaande terugroepactie | nee |
 Motor & Brandstof
|
S040JK |
| layout | in lijn-inj |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 1.94 kW (3 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 1.05 kW (1 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.197 cm3 |
| netto max. vermogen | 61.00 kW (83 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 107 Nm bij 2.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K12D |
| motortype sinds | wo 27 mei 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 1.05 kW (1 pk) |
 Verbruik
|
S040JK |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,104/l op ma 2 okt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 4.26 l/100km (1:23,5) = €8,96 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.66 l/100km (1:27,3) = €7,70 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.87 l/100km (1:25,8) = €8,14 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.937 l/100km (1:20,3) |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.937 l/100km (1:20,3) = € 10,39 |
 Milieu
|
S040JK |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 111 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 96 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
S040JK |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 840 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 373,27 | € 124,42 |
| Utrecht | € 350,52 | € 116,84 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 377,78 | € 125,93 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 352,86 | € 117,62 |
| Limburg | € 352,53 | € 117,51 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBD6 | rood | 23-05-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 2 | 00GDB6 | oranje | 2-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 3 | 00GDH9 | grijs | 2-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | 00GFG6 | zwart | 6-06-2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | 00GFZ5 | blauw | 27-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 6 | 00GGS4 | rood | 19-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 7 | 00GGS5 | zwart | 20-06-2008 | €11.540,00 | 4 | 1.328 |
| 8 | 00GGX3 | wit | 20-06-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 9 | 00GKN4 | oranje | 17-07-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 10 | 00GKR5 | zwart | 11-07-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 11 | 00GLP9 | blauw | 21-07-2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 12 | 00GLT1 | zwart | 29-07-2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 13 | 00GNB3 | zwart | 1-08-2008 | €10.654,00 | 4 | 1.328 |
| 14 | 00GNP6 | zwart | 8-08-2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 15 | 00GNS7 | zwart | 1-08-2008 | €15.671,00 | 4 | 1.586 |
| 16 | 00GPH3 | wit | 12-08-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 17 | 00GPN7 | zwart | 8-08-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 18 | 00GPR8 | wit | 12-08-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 19 | 00GRR9 | zwart | 22-08-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 20 | 00GRS1 | zwart | 21-08-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 21 | 00GSF8 | rood | 28-08-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 22 | 00GSK8 | zwart | 28-08-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 23 | 00GTK5 | grijs | 15-09-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 24 | 00GTN3 | zwart | 12-09-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 25 | 00GVF7 | oranje | 12-09-2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 26 | 00GVN8 | grijs | 17-09-2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 27 | 00GVS2 | grijs | 22-09-2008 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 28 | 00GVZ8 | blauw | 25-09-2008 | €12.573,00 | 4 | 1.490 |
| 29 | 00GXD8 | grijs | 26-09-2008 | €10.286,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | 00HBH6 | grijs | 3-02-2006 | € - | 4 | 1.328 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.