Rapportdatum 04-09-2024
TX-683-S Blauwe Suzuki Swift 1.2 hatchback van bouwjaar 2018
TX683S is het kenteken van een 5-deurs blauwe Suzuki Swift 1.2 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk)-motor en een koppel van 120 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.60 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 11 mrt 2026 herkeurd worden .
Op do 14 mrt 2024 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.304. De Suzuki Swift 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.365 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 815 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.242 cm3 benzine-motor met 66 kW (90 pk)-motor en een koppel van 120 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.60 l/100km (1:21,7) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 16 nov 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 11 mrt 2026 herkeurd worden .
Op do 14 mrt 2024 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 16.304. De Suzuki Swift 1.2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.365 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TX683S 
 |
TX683S |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Swift 1.2 |
| handelsnamen | Swift |
| typenaam | Swift 1.2 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT |
| variant | C83S |
| type | AZ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.suzuki.nl |
| Prestaties | TX683S |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | TX683S |
| catalogusprijs | € 16.304,00 |
| bruto BPM | € 3.189,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | TX683S |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 5 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | TX683S |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | TX683S |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TX683S |
| vervaldatum APK | wo 11 mrt 2026 (over 553 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 14 mrt 2024 08:51 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden |
| datum 1e toelating | vr 16 nov 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 16 nov 2018 |
 Massa
|
TX683S |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |
| massa rijklaar | 915 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.365 Kg |
| max. te belasten met | 550 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 30 kg |
| max. massa samenstelling | 2.365 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven/schijven ABS met EBD+ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 740 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 245,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 760 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | TX683S |
| lengte | 3,84 m |
| breedte | 1,74 m |
| hoogte | 1,48 m |
| wielbasis | 2,45 m |
 Banden
|
TX683S |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 |
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 DP45 |
| Terugroepactie | TX683S |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 7 jun 2019 | Door een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het had dichtgooien van een achterportier. |
| Motor & Brandstof | TX683S |
| layout | in lijn-inj |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 |
| netto max. vermogen | 66.00 kW (90 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 120 Nm bij 4.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K12C |
| Verbruik | TX683S |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,93/l op ma 26 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,19 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,72 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,88 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.100 l/100km (1:19,6) |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.100 l/100km (1:19,6) = € 9,84 |
| Milieu | TX683S |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 115 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | TX683S |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
| massa ledig voertuig | 815 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.