![]() |
X363ST |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Swift 1.2 |
| handelsnamen | Swift |
| typenaam | Swift 1.2 |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | bruin |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 22 mrt. 2013 - |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT |
| variant | A72S |
| type | NZ |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.suzuki.nl |
| Prestaties | X363ST |
| max. snelheid constructie | 165 km/u |
| Financieel | X363ST |
| catalogusprijs | € 15.373,00 |
| bruto BPM | € 2.621,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | di 16 jan. 2024 |
| Status | X363ST |
| leeftijd | 11 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | X363ST |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0155*07 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | X363ST |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | X363ST |
| vervaldatum APK | ma 26 jan. 2026 (over 370 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 2 jan. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 dec. 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 jan. 2024 Import |
|
|
X363ST |
| massa ledig voertuig | 920 Kg |
| massa rijklaar | 1.020 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg |
| max. te belasten met | 560 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.480 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel of schijven, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 800 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 243,0 cm |
| - spoorbreedte | 148,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| Maten | X363ST |
| lengte | 3,850 - 3,970 m |
| breedte | 1,70 - 1,72 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,43 m |
|
|
X363ST |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 DP40 |
| banden; velgen en ET | 185/55R16 83V; 6x16 DP45 |
| Terugroepactie | X363ST |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | X363ST |
| layout | in lijn-inj |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 |
| netto max. vermogen | 69.00 kW (94 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 118 Nm bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K12B |
| Verbruik | X363ST |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,954/l op ma 13 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,92 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,60 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,77 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €9,77 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | X363ST |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 J |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012J |
| emissie koolwaterstof | 0.05400 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01570 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.50360 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 140 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 101 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 116 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
|
X363ST |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
| massa ledig voertuig | 920 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HLV9 | grijs | vr 16 jan. 2009 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 2 | 00PHX8 | grijs | vr 28 jan. 2011 | €15.763,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 01HJB2 | grijs | ma 8 dec. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | 00KNV3 | oranje | za 9 jan. 2010 | €15.097,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | 01RVN1 | grijs | do 4 aug. 2011 | €13.337,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 01KRK7 | rood | do 21 jan. 2010 | €13.721,00 | 4 | 1.328 |
| 7 | 02HHT7 | grijs | za 29 nov. 2008 | €10.286,00 | 4 | 1.328 |
| 8 | 02KKJ3 | wit | do 24 dec. 2009 | €12.040,00 | 4 | 1.328 |
| 9 | 01RNZ1 | zwart | do 30 jun. 2011 | €14.556,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | 01PDL1 | zwart | wo 5 jan. 2011 | €13.724,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 01PGS3 | rood | za 15 jan. 2011 | €15.781,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | 01PGZ5 | groen | di 25 jan. 2011 | €13.708,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | 02SHSG | grijs | do 12 jan. 2006 | €10.320,00 | 4 | 1.328 |
| 14 | 01HGV1 | wit | vr 21 nov. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 15 | 01HLP6 | zwart | vr 9 jan. 2009 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 16 | 01XPJF | grijs | za 11 aug. 2007 | €12.469,00 | 4 | 1.490 |
| 17 | 01ZPZS | rood | di 29 apr. 2008 | €13.605,00 | 4 | 1.490 |
| 18 | 02DVSZ | groen | vr 7 jan. 2000 | € - | 4 | 1.298 |
| 19 | 02HDDN | blauw | vr 25 mei 2001 | € - | 4 | 1.298 |
| 20 | 02LDKG | grijs | di 26 nov. 2002 | € - | 3 | 993 |
| 21 | 02PNN3 | rood | za 26 feb. 2011 | €13.708,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | 02NKV2 | grijs | vr 8 okt. 2010 | €13.225,00 | 4 | 1.242 |
| 23 | 02RRHH | zwart | do 14 jul. 2005 | € - | 4 | 1.490 |
| 24 | 02SXH4 | wit | vr 6 jan. 2012 | €12.958,00 | 4 | 1.242 |
| 25 | 02RXZP | rood | vr 14 okt. 2005 | €12.059,00 | 4 | 1.490 |
| 26 | 02RZJ4 | wit | do 25 aug. 2011 | €15.881,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | 04XBDN | rood | za 24 mrt. 2007 | €13.277,00 | 4 | 1.490 |
| 28 | 02SGDV | rood | ma 2 jan. 2006 | €10.320,00 | 4 | 1.328 |
| 29 | 03HTT8 | oranje | za 28 feb. 2009 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | 02SHFN | grijs | di 3 jan. 2006 | €11.697,00 | 4 | 1.490 |