Rapportdatum 08-02-2025
46-XH-JS Witte Suzuki Swift 1.3 hatchback van bouwjaar 2007
46XHJS is het kenteken van een 4-deurs witte Suzuki Swift 1.3 hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 965 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.328 cm3 benzine-motor met 68 kW (93 pk)-motor en een koppel van 116 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 148 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 25 jun. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 jun. 2025 herkeurd worden.
Op vr 31 jan. 2025 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.769. De Suzuki Swift 1.3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.485 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 965 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.328 cm3 benzine-motor met 68 kW (93 pk)-motor en een koppel van 116 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,2 l/100km (1:16,1) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 148 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op ma 25 jun. 2007 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 25 jun. 2025 herkeurd worden.
Op vr 31 jan. 2025 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.769. De Suzuki Swift 1.3 is WAM-verzekerd en mag tot 1.485 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 46XHJS 
 |
46XHJS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Swift 1.3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Swift | ||||||||||||||
| typenaam | Swift 1.3 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 22 nov. 2005 - do 20 apr. 2006 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| variant | C11S | ||||||||||||||
| type | EZ | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm in motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 46XHJS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 46XHJS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.769,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.930,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-06-2022. | ||||||||||||||
| Status | 46XHJS | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 46XHJS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0102*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 46XHJS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 46XHJS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 25 jun. 2025 (over 136 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 25 jun. 2007 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 25 jun. 2007 | ||||||||||||||
 Massa
|
46XHJS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 965 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 46XHJS | ||||||||||||||
| lengte | 3,705 - 3,835 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,38 m | ||||||||||||||
 Banden
|
46XHJS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 165/70R14 81T; 5x14 DP45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 DP45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 46XHJS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 46XHJS | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.328 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 116 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M13A | ||||||||||||||
| Verbruik | 46XHJS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €15,70 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,16 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,16 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 46XHJS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04200 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.39900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 192 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 148 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
46XHJS | ||||||||||||||
| ma 17 jun. 2024 15:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Band beschadigd | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 148 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 965 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HLV9 | grijs | vr 16 jan. 2009 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 2 | 00PHX8 | grijs | vr 28 jan. 2011 | €15.763,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 01HJB2 | grijs | ma 8 dec. 2008 | €12.499,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | 00KNV3 | oranje | za 9 jan. 2010 | €15.097,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | 01RVN1 | grijs | do 4 aug. 2011 | €13.337,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 00XZH4 | zwart | do 20 sep. 2012 | €18.777,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | 01KRK7 | rood | do 21 jan. 2010 | €13.721,00 | 4 | 1.328 |
| 8 | 02HHT7 | grijs | za 29 nov. 2008 | €10.286,00 | 4 | 1.328 |
| 9 | 02KKJ3 | wit | do 24 dec. 2009 | €12.040,00 | 4 | 1.328 |
| 10 | 01RNZ1 | zwart | do 30 jun. 2011 | €14.556,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | 02RTNT | rood | ma 5 sep. 2005 | €12.059,00 | 4 | 1.490 |
| 12 | 01PDL1 | zwart | wo 5 jan. 2011 | €13.724,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | 01PGS3 | rood | za 15 jan. 2011 | €15.781,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 01PGZ5 | groen | di 25 jan. 2011 | €13.708,00 | 4 | 1.242 |
| 15 | 01HGV1 | wit | vr 21 nov. 2008 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 16 | 01HLP6 | zwart | vr 9 jan. 2009 | €12.130,00 | 4 | 1.328 |
| 17 | 01XPJF | grijs | za 11 aug. 2007 | €12.469,00 | 4 | 1.490 |
| 18 | 01ZPZS | rood | di 29 apr. 2008 | €13.605,00 | 4 | 1.490 |
| 19 | 02DVSZ | groen | vr 7 jan. 2000 | € - | 4 | 1.298 |
| 20 | 02HDDN | blauw | vr 25 mei 2001 | € - | 4 | 1.298 |
| 21 | 03PBL5 | rood | di 4 jan. 2011 | €13.724,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | 02LDKG | grijs | di 26 nov. 2002 | € - | 3 | 993 |
| 23 | 02PNN3 | rood | za 26 feb. 2011 | €13.708,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | 02NKV2 | grijs | vr 8 okt. 2010 | €13.225,00 | 4 | 1.242 |
| 25 | 02RRHH | zwart | do 14 jul. 2005 | € - | 4 | 1.490 |
| 26 | 02SXH4 | wit | vr 6 jan. 2012 | €12.958,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | 02RXZP | rood | vr 14 okt. 2005 | €12.059,00 | 4 | 1.490 |
| 28 | 02RZJ4 | wit | do 25 aug. 2011 | €15.881,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 05LKS2 | zwart | vr 21 mei 2010 | €15.005,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | 02SGDV | rood | ma 2 jan. 2006 | €10.320,00 | 4 | 1.328 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.