voertuigsoort | personenauto |
merk | Suzuki |
fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. |
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
handelsbenaming | Swift 1.3 |
handelsnamen | Swift
geregistreerd op di 13 nov 2007 |
typenaam | Swift 1.3 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | oranje |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2007 - jan 2011 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | MT |
variant | C11S |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.suzuki.nl |
Prestaties
|
TX506T |
Financieel
|
TX506T |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 2.296,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-03-2023.
|
Status
|
TX506T |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
leeftijd | 16 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
TX506T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0090*05 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 |
Tellerstand
|
TX506T |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
TX506T |
vervaldatum APK | zo 7 jul 2024 Verloopt over 45 dagen |
|
datum tenaamstelling |
vr 12 apr 2024 15:03 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
ma 17 mrt 2008 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 23 nov 2018 import |
Massa
|
TX506T |
massa ledig voertuig | 955 Kg |
massa rijklaar | 1.055 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg |
max. te belasten met | 530 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 1.485 Kg |
max. massa samenstelling | 2.485 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 800 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 238,0 cm |
- spoorbreedte | 147,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 148,0 cm |
Maten
|
TX506T |
lengte | 3,76 - 3,88 m |
breedte | 1,69 m |
hoogte | 1,50 m |
wielbasis | 2,38 m |
Banden
|
TX506T |
banden; velgen en ET | 165/70R14 81T; 5x14 DP45 |
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 DP45 |
Terugroepactie
|
TX506T |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
TX506T |
layout | in lijn-inj |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.328 cm3 |
netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.800 rpm |
koppel | 116 Nm bij 4.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | M13A |
motortype sinds | di 13 nov 2007 |
Verbruik |
TX506T |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,018/l op ma 20 mei 2024 |
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €14,93 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,89 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,70 |
WLTP |
|
Milieu
|
TX506T |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 179 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 118 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 140 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.54800 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00500 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
Keuringen
|
TX506T |
wo 7 jul 2021 15:43 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling |
wo 7 jul 2021 15:43 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Remleiding door corrosie aangetast |
wo 7 jul 2021 15:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 7 jul 2022 |
wo 6 jul 2022 14:09 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
wo 6 jul 2022 14:09 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
wo 6 jul 2022 14:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 7 jul 2023 |
do 6 jul 2023 16:52 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade subframe |
do 6 jul 2023 16:52 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remlicht werkt niet (goed) |
do 6 jul 2023 16:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 7 jul 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 140 g/km |
massa ledig voertuig | 955 Kg |