| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Swift 1.5 |
| handelsnamen | Swift
geregistreerd op wo 17 okt 2007 |
| typenaam | Swift 1.5 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2007 - jan 2011 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MT |
| variant | A21S |
| plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm in motorruimte |
| site | https://www.suzuki.nl |
|
Prestaties
|
75XZRJ |
|
Financieel
|
75XZRJ |
| catalogusprijs | € 12.204,00 |
| bruto BPM | € 3.205,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-11-2022.
|
|
Status
|
75XZRJ |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 16 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
75XZRJ |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0090*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 26 jan 2010 - wo 26 jan 2011 |
|
Tellerstand
|
75XZRJ |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
75XZRJ |
| vervaldatum APK | do 17 jul 2025 (over 363 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
vr 12 jul 2024 12:15 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 20 nov 2007 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 20 nov 2007 |
Massa
|
75XZRJ |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| massa rijklaar | 1.055 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg |
| max. te belasten met | 530 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.485 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.485 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD |
| handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 800 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 238,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,0 cm |
|
Maten
|
75XZRJ |
| lengte | 3,76 - 3,88 m |
| breedte | 1,69 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,38 m |
Banden
|
75XZRJ |
| banden; velgen en ET | 165/70R14 81T; 5x14 DP45 |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 DP45 |
|
Terugroepactie
|
75XZRJ |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 1 sep 2008 | De onder de rechter voorstoel aanwezige stekkerverbinding van de zij-airbag kan klem raken tussen de stoelrails en beschadigen. |
| - vr 8 jan 2010 | Een brandstofslang in de motorruimte kan mogelijk tegen het gasklephuis aanliggen en daardoor beschadigen. Vervolgens kan deze brandstofslang doorslijten en gaan lekken. |
|
Motor & Brandstof
|
75XZRJ |
| layout | in lijn-inj |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
| netto max. vermogen | 75.00 kW (102 pk) bij 5.900 rpm |
| koppel | 133 Nm bij 4.100 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M15A |
| motortype sinds | wo 17 okt 2007 |
| Verbruik |
75XZRJ |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 15 jul 2024 |
| brandstofverbruik stad | 7.90 l/100km (1:12,7) = €15,82 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.00 l/100km (1:20) = €10,02 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €12,22 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
75XZRJ |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 121 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 147 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.42100 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau | 83 dB(A) |
|
Keuringen
|
75XZRJ |
| do 31 mrt 2022 16:32 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling |
| do 31 mrt 2022 16:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 31 mrt 2023 |
| di 20 jun 2023 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| di 20 jun 2023 13:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| di 20 jun 2023 13:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 20 jun 2024 |
| wo 17 jul 2024 09:37 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 17 jul 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 147 g/km |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |