voertuigsoort | personenauto |
merk | Suzuki |
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
handelsbenaming | Swift 1.5 |
handelsnamen | Swift
|
typenaam | Swift 1.5 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 11 feb. 2005 - vr 23 sep. 2005 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 2 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | MT4S |
variant | A21S |
type | MZ |
plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm in motorruimte |
site | https://www.suzuki.nl |
Prestaties
|
83RTXL |
max. snelheid constructie |
185 km/u |
Financieel
|
83RTXL |
catalogusprijs | € 11.697,00 |
bruto BPM | € 2.996,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 26-09-2020.
|
Status
|
83RTXL |
leeftijd | 19 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
83RTXL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0090*02 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,380 m |
zitplaatsen | 4 |
Tellerstand
|
83RTXL |
oordeel | Onlogisch |
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
83RTXL |
vervaldatum APK | di 21 okt. 2025 (over 73 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 4 feb. 2023 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
ma 26 sep. 2005 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 26 sep. 2005 |
Massa
|
83RTXL |
massa ledig voertuig | 955 Kg |
massa rijklaar | 1.055 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg |
max. te belasten met | 530 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 50 kg |
max. massa samenstelling | 2.485 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel, ABS met EBD |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 800 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 238,0 cm |
- spoorbreedte | 147,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 148,0 cm |
Maten
|
83RTXL |
lengte | 3,695 - 3,815 m |
breedte | 1,69 m |
hoogte | 1,50 m |
wielbasis | 2,38 m |
Banden
|
83RTXL |
banden; velgen en ET | 165/70R14 81T; 5x14 DP45 |
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 DP45 |
Terugroepactie
|
83RTXL |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 1 sep. 2008 | De onder de rechter voorstoel aanwezige stekkerverbinding van de zij-airbag kan klem raken tussen de stoelrails en beschadigen. |
- zo 1 mrt. 2009 | De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de zijbekleding van de bagageruimte zorgt ervoor dat er een verhoogde kans op corrosie ontstaat. |
- di 22 sep. 2009 | De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de vloermat van de kofferruimte zorgt ervoor dat er verhoogde kans op corrosie ontstaat. |
Motor & Brandstof
|
83RTXL |
layout | in lijn-inj |
max. netto vermogen | 75.00 kW (102 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
netto max. vermogen | 75 kW (102 pk) bij 5.900 rpm |
koppel | 133 Nm bij 4.100 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | M15A |
Verbruik |
83RTXL |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 |
WLTP |
|
Milieu
|
83RTXL |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.35000 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 207 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 159 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm |
Keuringen
|
83RTXL |
vr 14 okt. 2022 16:29 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 21 okt. 2023
|
do 21 sep. 2023 11:46 | apk lichte voertuigen |
203 - Band beschadigd
916 - Remleiding door corrosie aangetast
periodieke controle - vervalt op ma 21 okt. 2024
|
vr 4 okt. 2024 12:07 | apk lichte voertuigen |
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
periodieke controle - vervalt op di 21 okt. 2025
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 159 g/km |
massa ledig voertuig | 955 Kg |