![]() |
73SBJN | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Swift | ||||||||||||||
| handelsnamen | Swift | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | oranje | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 11 feb. 2005 - vr 23 sep. 2005 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| variant | C21S | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm in motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 73SBJN | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 185 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 73SBJN | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 12.059,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.133,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2021. | ||||||||||||||
| Status | 73SBJN | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 73SBJN | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0090*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,380 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 73SBJN | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 73SBJN | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 8 okt. 2026 (over 284 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 9 okt. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 2 jan. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 2 jan. 2006 | ||||||||||||||
|
|
73SBJN | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 975 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.075 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.485 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 238,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 73SBJN | ||||||||||||||
| lengte | 3,695 - 3,815 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,69 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,38 m | ||||||||||||||
|
|
73SBJN | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 73SBJN | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - zo 1 mrt. 2009 | De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de zijbekleding van de bagageruimte zorgt ervoor dat er een verhoogde kans op corrosie ontstaat. | ||||||||||||||
| - di 22 sep. 2009 | De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de vloermat van de kofferruimte zorgt ervoor dat er verhoogde kans op corrosie ontstaat. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 73SBJN | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 75.00 kW (102 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 75 kW (102 pk) bij 5.900 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M15A | ||||||||||||||
| Verbruik | 73SBJN | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.50 l/100km (1:15,4) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 73SBJN | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03800 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01200 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.35000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 207 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 131 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 159 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 159 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.425 tpm | ||||||||||||||
|
|
73SBJN | ||||||||||||||
| di 3 okt. 2023 15:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 524 - Lichtbeeld dimlicht onjuist periodieke controle - is vervallen op di 8 okt. 2024 | |||||||||||||||
| di 8 okt. 2024 14:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op wo 8 okt. 2025 | |||||||||||||||
| wo 1 okt. 2025 13:34 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
178 - Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 361 - Remverschil op 1 as te groot 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 8 okt. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6ZHJ37 | zwart | ma 1 jun. 2015 | €500,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | ZL258G | oranje | do 24 nov. 2011 | €1.263,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | R364HN | wit | di 27 apr. 2010 | €1.928,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | GGH38G | zwart | vr 10 sep. 2010 | €2.147,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | S989FL | rood | di 14 mei 2013 | €2.625,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | HKL07K | wit | di 14 feb. 2012 | €2.846,00 | 4 | 1.242 |
| 7 | X386VD | wit | ma 24 okt. 2011 | €3.122,00 | 4 | 1.248 |
| 8 | ZJ172N | groen | wo 20 apr. 2011 | €4.165,00 | 4 | 1.242 |
| 9 | GVB28R | zwart | vr 27 apr. 2012 | €5.422,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | L384KP | rood | do 2 aug. 2012 | €5.517,00 | 4 | 1.242 |
| 11 | G975KR | zwart | ma 29 jul. 2013 | €5.650,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | X731RN | zwart | vr 27 sep. 2013 | €8.016,00 | 4 | 1.242 |
| 13 | X951BZ | zwart | wo 17 nov. 2010 | €8.428,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 67XDRD | oranje | di 17 apr. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 15 | 95RXZN | rood | vr 21 okt. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 16 | 34SBHD | grijs | vr 4 nov. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 17 | 52XZGH | rood | vr 15 feb. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 18 | 48RVPD | rood | vr 23 sep. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 19 | 99XJFR | grijs | vr 8 jun. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 20 | 23RTZT | rood | vr 7 okt. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 21 | 12XBHZ | grijs | wo 28 mrt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 22 | 70SZLJ | grijs | za 17 jun. 2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 23 | 86XRKS | rood | wo 29 aug. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 24 | 98ZHLB | oranje | vr 8 feb. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 25 | 15TZVR | grijs | wo 21 mrt. 2007 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 26 | 40ZDSF | grijs | vr 4 jan. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 27 | 47ZKGT | grijs | vr 29 feb. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 28 | 23RNDH | zwart | wo 22 jun. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 29 | 13RSLK | grijs | di 9 aug. 2005 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | 92ZHDS | blauw | di 5 feb. 2008 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |