voertuigsoort | personenauto |
merk | Suzuki |
fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. |
handelsbenaming | Swift |
variant | C11S |
inrichting | hatchback |
eigenaren | 2 |
aandrijving | voor |
versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
max. snelheid |
175 km/u |
catalogusprijs | € 11.479,00 |
bruto BPM | € 2.930,00 |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2006 - okt 2010 |
leeftijd | 13 jaren en 8 maanden |
zuinigheidslabel
|
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 4 |
aantal wielen | 4 |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2001/116*0090*03 |
uitvoering | MT |
plaats chassisnummer | tegen r. voorwielscherm in motorruimte |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
Europese typegoedkeuring | e4*01/116*0090*03 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
Europese typegoedkeuring in | Nederland |
Europese type goedkeuring | do 20 apr 2006 - vr 14 sep 2007 |
Datums | 95XJFR |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
vr 30 jan 2009 |
in bezit van eigenaar | 12 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
za 9 jun 2007 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 9 jun 2007 |
Massa | 95XJFR |
massa ledig voertuig | 965 Kg |
massa rijklaar | 1.065 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.485 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.485 Kg |
max. massa samenstelling | 2.485 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 800 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- spoorbreedte | 147,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 800 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 148,0 cm |
Maten | 95XJFR |
lengte | 3,70 - 3,84 m |
breedte | 1,69 m |
hoogte | 150,0 cm |
wielbasis | 2,38 m |
Terugroepactie | 95XJFR |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode MGP090098 | De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de vloermat van de kofferruimte zorgt ervoor dat er verhoogde kans op corrosie ontstaat. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Doorroesten en afbreken van de bevestigingsbeugels van de achtergordels. |
herstel | De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug; neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze vervangt de vloermat, reinigt de kofferbakbodem en vervangt, indien van toepassing, de door roest aangetaste veiligheidsgordels. |
aangekondigd door producent op | di 22 sep 2009 (ref. code HU-GW) |
gemeld aan RDW op | di 22 sep 2009 |
gemeld door | B.V. Nimag |
eigenaar geïnformeerd op | di 13 okt 2009 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 |
meer informatie via web | www.suzuki.nl/service/terugroepacties |
totaal aantal terugroepingen | 250.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 12.272 |
gepubliceerd door RDW op | ma 27 mei 2013 |
terugroepactie | nr. 2, status: Producent heeft herstel gemeld |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen |
terugroepactie referentiecode MGP090029 | De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de zijbekleding van de bagageruimte zorgt ervoor dat er een verhoogde kans op corrosie ontstaat. |
risicobeoordeling | Brand met letselschade |
materiële gevolgen | Corroderen van de aansluitingen van de kofferbakverlichtingsunit. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan met brand als gevolg. |
herstel | De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug; neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze vervangt de zijbekleding en de verlichtingsunit van de kofferbak. |
aangekondigd door producent op | zo 1 mrt 2009 (ref. code HU-GS) |
gemeld aan RDW op | zo 1 mrt 2009 |
gemeld door | B.V. Nimag |
eigenaar geïnformeerd op | wo 4 mrt 2009 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 |
meer informatie via web | www.suzuki.nl/service/terugroepacties |
totaal aantal terugroepingen | 250.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 12.272 |
gepubliceerd door RDW op | do 6 jun 2013 |
Motor & Brandstof | 95XJFR |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.328 cm3 |
netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
katalysator | ja |
uitlaatgas circulatie | ja |
lucht injectie | nee |
motorcode | M13A |
motortype sinds | vr 24 nov 2006 |
Verbruik | 95XJFR |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) |
brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) |
WLTP |
|
Milieu | 95XJFR |
brandstof 1 |
Benzine |
emissiecode | Euro 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
CO2 uitstoot stadsrit | 192 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 123 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 148 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.399 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.042 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.016 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 4.350 tpm |