| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Swift | ||||||||||||||
| variant | A72S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.138,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 703,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2010 - dec 2014 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| type | NZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G920NZ | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0155*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0155*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 10 okt 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 2 apr 2010 - di 20 jul 2010 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G920NZ | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| Datums | G920NZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 12 mrt 2020 12:54 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 16 feb 2011 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 12 mrt 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | G920NZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 920 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.020 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 560 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.480 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 243,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 800 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | G920NZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,850 - 3,980 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,72 m | ||||||||||||||
| hoogte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,43 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G920NZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G920NZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.242 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 69.00 kW (94 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K12B | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 2 apr 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | G920NZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.10 l/100km (1:16,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.40 l/100km (1:22,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G920NZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.191 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.447 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 140 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 101 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 116 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.4917 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0445 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.018 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | G920NZ |
|---|---|
| wo 6 nov 2019 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 6 nov 2020 |
| di 10 mrt 2020 14:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 10 mrt 2020 14:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 10 mrt 2021 |
| wo 10 mrt 2021 14:03 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| wo 10 mrt 2021 14:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 10 mrt 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 116 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 920 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ZR479D | blauw | 12-08-2019 | €19.685,00 | 4 | 1.242 |
| 2 | 49SXGP | grijs | 30-05-2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 3 | 67SHXX | rood | 13-01-2006 | €10.320,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | J652ZZ | grijs | 17-11-2020 | €19.836,00 | 4 | 1.242 |
| 5 | 05ZKJK | rood | 4-03-2008 | €15.342,00 | 4 | 1.586 |
| 6 | N221GL | zwart | 8-10-2021 | €24.833,00 | 4 | 1.373 |
| 7 | 12RJJX | rood | 28-04-2005 | €12.059,00 | 4 | 1.490 |
| 8 | 11SRJH | grijs | 8-04-2006 | €12.929,00 | 4 | 1.490 |
| 9 | 01SRLN | rood | 14-04-2006 | €11.117,00 | 4 | 1.328 |
| 10 | 91SHLS | zwart | 6-01-2006 | €9.958,00 | 4 | 1.328 |
| 11 | H041FD | wit | 28-02-2020 | €18.085,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | 12TKBB | rood | 6-10-2006 | €11.117,00 | 4 | 1.328 |
| 13 | KV389G | grijs | 12-05-2014 | €17.815,00 | 4 | 1.242 |
| 14 | 37JSV5 | grijs | 19-08-2009 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 15 | XX072R | grijs | 1-04-2008 | € - | 4 | 1.328 |
| 16 | 46PLG4 | grijs | 18-02-2011 | €13.237,00 | 4 | 1.242 |
| 17 | 04PPX9 | grijs | 8-03-2011 | €13.708,00 | 4 | 1.242 |
| 18 | 12HRP5 | blauw | 6-02-2009 | €15.376,00 | 4 | 1.586 |
| 19 | XP086L | wit | 21-07-2009 | € - | 4 | 1.328 |
| 20 | 8STV31 | grijs | 17-12-2013 | €18.084,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | K362TR | rood | 21-01-2019 | €19.081,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | 98TFPT | blauw | 4-08-2006 | €12.251,00 | 4 | 1.490 |
| 23 | 18XXVH | grijs | 27-02-2008 | €10.610,00 | 4 | 1.328 |
| 24 | 51KFP7 | grijs | 30-10-2009 | €10.486,00 | 4 | 1.328 |
| 25 | J176DH | blauw | 7-07-2020 | €18.536,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | K598GF | zwart | 11-12-2020 | €18.536,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | 43KHP3 | grijs | 25-11-2009 | €10.486,00 | 4 | 1.328 |
| 28 | 6TDR57 | grijs | 6-01-2014 | €15.499,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | 72RHSP | grijs | 8-04-2005 | €10.302,00 | 4 | 1.328 |
| 30 | HT671R | bruin | 22-01-2016 | €16.199,00 | 4 | 1.242 |