H221TT Oranje Suzuki Swift hybride hatchback van bouwjaar 2020
H221TT is het kenteken van een 5-deurs oranje Suzuki Swift hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 995 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/electro-motor met 95.00 kW (129 pk)/10 kW (14 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 28 mei 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 28 mei 2024 herkeurd worden.
Op do 28 mei 2020 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 25.381. De Suzuki Swift is WAM-verzekerd en mag tot 1.445 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €5.584 (is €465 per maand), geldig van 01-06-2020 tot 01-06-2025
Deze personenauto van 995 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/electro-motor met 95.00 kW (129 pk)/10 kW (14 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 106 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 28 mei 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 28 mei 2024 herkeurd worden.
Op do 28 mei 2020 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 25.381. De Suzuki Swift is WAM-verzekerd en mag tot 1.445 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €5.584 (is €465 per maand), geldig van 01-06-2020 tot 01-06-2025
Alle voertuig data van H221TT 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Suzuki Motor Corporation | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Swift | ||||||||||||||
| variant | CC3S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 25.381,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.794,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | oranje | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2019 - | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1205*05 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| type | AZ | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*1205*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Nederland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 22 nov 2019 - vr 28 feb 2020 | ||||||||||||||
| Datums | H221TT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 28 mei 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 28 mei 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 28 mei 2020 | ||||||||||||||
| Massa | H221TT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 995 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.095 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.445 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 245,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | H221TT | ||||||||||||||
| lengte | 3,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 148,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,45 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H221TT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H221TT | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 1 | 8 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K14D | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 22 nov 2019 | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 | ||||||||||||||
| Verbruik | H221TT | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 10 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.11 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 127 g/km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.6 | ||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 8 | ||||||||||||||
| Milieu | H221TT | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 995 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 95JXNF | grijs | 26-09-2002 | € - | 3 | 993 |
| 2 | ZR479D | blauw | 12-08-2019 | €19.685,00 | 4 | 1.242 |
| 3 | 49SXGP | grijs | 30-05-2006 | €9.088,00 | 4 | 1.328 |
| 4 | 55RJSF | grijs | 2-05-2005 | €12.059,00 | 4 | 1.490 |
| 5 | 02RRL4 | grijs | 8-07-2011 | €14.799,00 | 4 | 1.242 |
| 6 | 67SHXX | rood | 13-01-2006 | €10.320,00 | 4 | 1.328 |
| 7 | J652ZZ | grijs | 17-11-2020 | €19.836,00 | 4 | 1.242 |
| 8 | 05ZKJK | rood | 4-03-2008 | €15.342,00 | 4 | 1.586 |
| 9 | 91RBH2 | zwart | 22-04-2011 | €14.799,00 | 4 | 1.242 |
| 10 | 12RJJX | rood | 28-04-2005 | €12.059,00 | 4 | 1.490 |
| 11 | 33XKB2 | blauw | 5-07-2012 | €12.044,00 | 4 | 1.242 |
| 12 | 11ZPDT | grijs | 24-06-2005 | € - | 4 | 1.328 |
| 13 | 01SRLN | rood | 14-04-2006 | €11.117,00 | 4 | 1.328 |
| 14 | 88HGSG | grijs | 29-06-2001 | € - | 4 | 1.298 |
| 15 | 94XPPN | zwart | 29-08-2007 | €11.552,00 | 4 | 1.328 |
| 16 | H041FD | wit | 28-02-2020 | €18.085,00 | 4 | 1.242 |
| 17 | 12TKBB | rood | 6-10-2006 | €11.117,00 | 4 | 1.328 |
| 18 | KV389G | grijs | 12-05-2014 | €17.815,00 | 4 | 1.242 |
| 19 | 37JSV5 | grijs | 19-08-2009 | €11.835,00 | 4 | 1.328 |
| 20 | 46PLG4 | grijs | 18-02-2011 | €13.237,00 | 4 | 1.242 |
| 21 | 04PPX9 | grijs | 8-03-2011 | €13.708,00 | 4 | 1.242 |
| 22 | 12HRP5 | blauw | 6-02-2009 | €15.376,00 | 4 | 1.586 |
| 23 | 66SKL8 | zwart | 14-10-2011 | €15.881,00 | 4 | 1.242 |
| 24 | PX456Z | wit | 6-10-2017 | €17.708,00 | 3 | 998 |
| 25 | 8STV31 | grijs | 17-12-2013 | €18.084,00 | 4 | 1.242 |
| 26 | K362TR | rood | 21-01-2019 | €19.081,00 | 4 | 1.242 |
| 27 | 8XXK30 | rood | 6-03-2009 | € - | 4 | 1.586 |
| 28 | J176DH | blauw | 7-07-2020 | €18.536,00 | 4 | 1.242 |
| 29 | K598GF | zwart | 11-12-2020 | €18.536,00 | 4 | 1.242 |
| 30 | 43KHP3 | grijs | 25-11-2009 | €10.486,00 | 4 | 1.328 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van H221TT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.