L560KB Blauwe Suzuki Swift hybride hatchback van bouwjaar 2017

Afbeelding van L560KB, blauwe Suzuki Swift hatchback
L560KB, blauwe Suzuki Swift hatchback
L560KB is het kenteken van een 5-deurs blauwe Suzuki Swift hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 850 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine/electro-motor met 82.00 kW (112 pk)/1.9 kW (3 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.30 l/100km (1:23,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 97 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 3 jun 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 19 mei 2017) en moet vóór di 31 mei 2022 herkeurd worden.
Op do 3 jun 2021 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 20.197. De Suzuki Swift is WAM-verzekerd en mag tot 1.380 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €4.443 (is €370 per maand), geldig van 01-06-2017 tot 01-06-2022
Alle voertuig data van L560KB  Kenteken afbeelding van L560KB, blauwe Suzuki Swift
Algemeen Suzuki logo
voertuigsoortpersonenauto
merkSuzuki
fabrikantSuzuki Motor Corporation
handelsbenamingSwift
variantC23S
inrichtinghatchback
eigenaren1
aandrijvingvoor
versnelling handgeschakeld, 5 v.
max. snelheid constructie 195 km/u
catalogusprijs€ 20.197,00
bruto BPM€ 1.891,00
1e kleurblauw
2e kleurniet geregistreerd
botsherkenning radarnee
modeljaren jul 2017 - aug 2019
leeftijd4 jaren en 1 maanden
zuinigheidslabel
 A   B   C   D   E   F   G 
           
geëxporteerdnee
wacht op keurenGeen verstrekking in Open Data
tenaamstelling mogelijkja
WAM verzekerdja
aantal zitplaatsen5
aantal deuren5
aantal wielen4
NL typegoedkeuringsnre4*2007/46*1205*00
uitvoeringMT2
typeAZ
geregistreerd als taxinee
Europese voertuigcategorieM1
Europees carrosserietypeAB
Europese typegoedkeuringe4*07/46*1205*00
Europese typegoedkeuring volgnr2
Europese typegoedkeuring inNederland
Europese type goedkeuringwo 7 dec 2016 - vr 15 dec 2017
TellerstandL560KB
oordeelGeen oordeel
toelichtingDe RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen.
jaar laatste registratie2021
DatumsL560KB
vervaldatum APK
datum tenaamstelling do 3 jun 2021
in bezit van eigenaar0 jaren en 1 maanden
datum 1e toelating vr 19 mei 2017
datum 1e afgifte Nederland do 3 jun 2021
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd!
MassaL560KB
massa ledig voertuig850 Kg
massa rijklaar950 Kg
toegestane max. massa voertuig1.380 Kg
max. massa trekken ongeremd400 Kg
max. massa trekken geremd1.000 Kg
technische max. massa voertuig1.380 Kg
max. massa samenstelling2.380 Kg
vooras as nr. 1:
- max. aslast vooras750 Kg
- aangedreven voorasja
- afstand volgende as245,0 cm
- spoorbreedte152,0 cm
achteras as nr. 2:
- max. aslast achteras760 Kg
- aangedreven achterasnee
- spoorbreedte152,0 cm
MatenL560KB
lengte3,840 m
breedte1,74 m
hoogte148,0 cm
wielbasis2,45 m
TerugroepactieL560KB
openstaande terugroepactieja
terugroepactienr. 1, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
terugroepactie referentiecode MGP180091Het achterportierhendel kan blokkeren. Als gevolg is het portier dan niet meer van buitenaf te openen.
risicobeoordelingVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
materiële gevolgenIn het geval van een noodsituatie niet kunnen bevrijden van inzittenden.
herstelDe producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gaat het om een bepaalde uitvoering achterdeurhendel, dan worden de achterdeurhendels vervangen.
aangekondigd door producent opvr 16 feb 2018 (ref. code 97-CK)
gemeld aan RDW opma 19 feb 2018
gemeld doorB.V. Nimag
eigenaar geïnformeerd opma 19 mrt 2018 middels een brief
meer informatie via telefoonnummer0800-4789854
meer informatie via webNiet bekend
totaal aantal terugroepingen25.598
totaal aantal terugroepingen in NL846
gepubliceerd door RDW opdi 20 feb 2018
terugroepactienr. 2, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
terugroepactie referentiecode MGP180105Het automatische remsysteem, die de bestuurder met geluidsignaal en licht afremmen waarschuwt, detecteert de noodzaak tot remmen soms wanneer dat niet nodig is.
risicobeoordelingEen (verkeers)ongeval met letselschade
materiële gevolgenOnnodig en onverwacht remmen.
herstelDe producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De camera wordt dan voorzien van aangepaste software.
aangekondigd door producent opvr 16 feb 2018 (ref. code 97-CH)
gemeld aan RDW opma 26 feb 2018
gemeld doorB.V. Nimag
eigenaar geïnformeerd opma 19 mrt 2018 middels een brief
meer informatie via telefoonnummer0800-4789854
meer informatie via webNiet bekend
totaal aantal terugroepingen15.939
totaal aantal terugroepingen in NL1.063
gepubliceerd door RDW opdi 27 feb 2018
terugroepactienr. 3, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
terugroepactie referentiecode MGP190277Door een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het had dichtgooien van een achterportier.
risicobeoordelingEen (verkeers)ongeval met letselschade
materiële gevolgenHet onbedoeld activeren van airbags of gordelspanners.
herstelDe voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update van de airbagcomputer uitvoeren.
aangekondigd door producent opvr 7 jun 2019 (ref. code 97-C4)
gemeld aan RDW opvr 14 jun 2019
gemeld doorB.V. Nimag
eigenaar geïnformeerd opwo 19 jun 2019 middels een brief
meer informatie via telefoonnummer0800-4789854
meer informatie via webwww.suzuki.nl
totaal aantal terugroepingen112.665
totaal aantal terugroepingen in NL6.092
gepubliceerd door RDW opwo 26 jun 2019
terugroepactienr. 4, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
terugroepactie referentiecode MGP180162Door een ontwerpfout kan de aandrijfriem van de waterpomp en de startgenerator/dynamo breken.
risicobeoordelingEen (verkeers)ongeval met letselschade
materiële gevolgenAls de aandrijfriem breekt dan laadt de accu niet meer op en de motor wordt niet meer gekoeld. Hierdoor is er kans dat de motor spontaan uitvalt.
herstelDe voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een nieuwe aandrijfriem monteren.
aangekondigd door producent opdo 8 mrt 2018 (ref. code 97-CL)
gemeld aan RDW opma 26 mrt 2018
gemeld doorB.V. Nimag
eigenaar geïnformeerd opdi 3 apr 2018 middels een brief
meer informatie via telefoonnummer0800-4789854
meer informatie via webNiet bekend
totaal aantal terugroepingen36.405
totaal aantal terugroepingen in NL2.874
gepubliceerd door RDW opdo 29 mrt 2018
terugroepactienr. 5, status: Openstaande terugroepactie
defectcategorieMotorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
terugroepactie referentiecode MGP180159Door een softwarefout in de motorcomputer kan het motor stop-startsysteem uitschakelen. Hierdooor wordt de start-stopaccu niet meer opgeladen.
risicobeoordelingEen (verkeers)ongeval met letselschade
materiële gevolgenAls de accu niet meer oplaadt daalt de accuspanning en kan de motor spontaan uitvallen met kans op een ongeval met letsel.
herstelDe voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motorcomputer voorzien van nieuwe software.
aangekondigd door producent opvr 2 mrt 2018 (ref. code 97-CM)
gemeld aan RDW opdo 29 mrt 2018
gemeld doorB.V. Nimag
eigenaar geïnformeerd opdi 3 apr 2018 middels een brief
meer informatie via telefoonnummer0800-4789854
meer informatie via webNiet bekend
totaal aantal terugroepingen36.404
totaal aantal terugroepingen in NL2.874
gepubliceerd door RDW opvr 30 mrt 2018
Motor & BrandstofL560KB
hybrideja
klasse hybrideNot off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig
brandstof 1 Benzine
electromotor af fabriekja
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV)nee
max. vermogen elektromotor 10.38 kW (1 pk)
netto max. vermogen elektromotor 21.9 kW (3 pk)
nominaal continu max. vermogen elektromotor0.38 kW (1 pk)
cilinders3
cilinderinhoud998 cm3
netto max. vermogen82.00 kW (112 pk) bij 5.500 rpm
brandstoftypevoertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype
type motorelektrische ontsteking, viertakt
motorcodeK10C
motortype sindsma 17 jul 2017
brandstof 2 Elektriciteit
cilinders3
cilinderinhoud998 cm3
VerbruikL560KB
brandstof 1 Benzine
brandstofverbruik stad4.80 l/100km (1:20,8)
brandstofverbruik buiten4.00 l/100km (1:25)
brandstofverbruik gecombineerd4.30 l/100km (1:23,3)
brandstof 2 Elektriciteit
maximale biobrandstof percentage10 %
WLTP  
max. vermogen 60 minuten0.3
MilieuL560KB
brandstof 1 Benzine
emissiecodeEuro 6
milieuklasse EG goedkeuring715/2007*2016/646W
CO2 uitstoot gecombineerd97 g/km
uitstoot deeltjes (licht)0.00080 g/km
brandstof 2 Elektriciteit
emissiecodeEuro 6
CO2 uitstoot gecombineerd97 g/km
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet)0.0008 g/km
emissie koolmonoxide0.3122 g/km
emissie koolwaterstof0.0362 g/km
emissie stikstofoxide NOx0.0158 g/km
geluid
geluidsniveau rijdend65 dB(A)
geluidsniveau stationair72 dB(A)
toerental geluidsniveau 3.750 tpm
geluidsniveau rijdend65 dB(A)
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.
voertuigsoortPersonenauto
brandstof 1Benzine
gecombineerde CO2 uitstoot97 g/km
brandstof 2Elektriciteit
zuinigheidslabelB
massa ledig voertuig850 Kg
Tarieven bij benadering
Prov. Kwartaal Maand
Groningen€ 358,09€ 119,36
Friesland€ 348,06€ 116,02
Drenthe€ 356,02€ 118,67
Overijssel€ 336,76€ 112,25
Flevoland€ 339,15€ 113,05
Gelderland€ 352,04€ 117,35
Utrecht€ 328,81€ 109,60
Noord-Holland€ 317,67€ 105,89
Zuid-Holland€ 353,47€ 117,82
Zeeland€ 351,40€ 117,13
Noord-Brabant€ 334,38€ 111,46
Limburg€ 333,58€ 111,19
# Kenteken Kleur Toelating Cat.Prijs Cil. cc
198RXTNrood10-10-2005€11.624,0041.328
2ZR479Dblauw12-08-2019€19.685,0041.242
349SXGPgrijs30-05-2006€9.088,0041.328
455RJSFgrijs 2-05-2005€12.059,0041.490
5PB430Bzwart31-03-2010€14.536,0041.328
667SHXXrood13-01-2006€10.320,0041.328
7J652ZZgrijs17-11-2020€19.836,0041.242
805ZKJKrood 4-03-2008€15.342,0041.586
991RBH2zwart22-04-2011€14.799,0041.242
1012RJJXrood28-04-2005€12.059,0041.490
1133XKB2blauw 5-07-2012€12.044,0041.242
1211SRJHgrijs 8-04-2006€12.929,0041.490
1301SRLNrood14-04-2006€11.117,0041.328
1488HGSGgrijs29-06-2001€ - 41.298
1594XPPNzwart29-08-2007€11.552,0041.328
16H041FDwit28-02-2020€18.085,0041.242
1712TKBBrood 6-10-2006€11.117,0041.328
18KV389Ggrijs12-05-2014€17.815,0041.242
1994GTD1grijs 2-09-2008€12.204,0041.490
2037JSV5grijs19-08-2009€11.835,0041.328
2146PLG4grijs18-02-2011€13.237,0041.242
2204PPX9grijs 8-03-2011€13.708,0041.242
2390XJN8wit21-06-2012€12.545,0041.242
2412HRP5blauw 6-02-2009€15.376,0041.586
2566SKL8zwart14-10-2011€15.881,0041.242
26PX456Zwit 6-10-2017€17.708,003998
278STV31grijs17-12-2013€18.084,0041.242
2827SGHLgrijs 4-01-2006€11.624,0041.328
29K362TRrood21-01-2019€19.081,0041.242
308XXK30rood 6-03-2009€ - 41.586
Voertuiginformatie van L560KB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.