voertuigsoort | personenauto |
merk | Suzuki |
fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. |
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
handelsbenaming | Vitara 1.4t |
handelsnamen | Vitara
geregistreerd op wo 20 nov 2019 |
typenaam | Vitara 1.4T |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
nov 2019 - sep 2022 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | MT |
variant | ED1S |
type | LY |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/suzuki/vitara/20389 |
site | https://www.suzuki.nl |
Prestaties
|
J241HP |
max. snelheid |
190 km/u |
Financieel
|
J241HP |
catalogusprijs | € 28.124,00 |
bruto BPM | € 5.038,00 |
bijtelling | 22% is €6.187 (is €516 per maand), geldig van 01-09-2020 tot 01-09-2025
|
Status
|
J241HP |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
J241HP |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0928*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
Tellerstand
|
J241HP |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
J241HP |
vervaldatum APK | wo 7 aug 2024 (over 176 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 7 aug 2020 09:16 |
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
vr 7 aug 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 7 aug 2020 |
Massa
|
J241HP |
massa ledig voertuig | 1.220 Kg |
massa rijklaar | 1.320 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. te belasten met | 550 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. daklast | 75 kg |
technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
max. massa samenstelling | 2.970 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.040 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 250,0 cm |
- spoorbreedte | 153,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 910 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 150,5 cm |
Maten
|
J241HP |
lengte | 4,17 - 4,30 m |
breedte | 1,79 m |
hoogte | 1,60 m |
wielbasis | 2,50 m |
Banden
|
J241HP |
banden; velgen en ET | 215/60R16 95H; 6 1/2x16 ET50 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 6 1/2x17 ET50 |
Terugroepactie
|
J241HP |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 25 aug 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
Motor & Brandstof
|
J241HP |
layout | in lijn-T-DI |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.373 cm3 |
netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.500 rpm |
koppel | 235 Nm bij 2.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | K14D |
motortype sinds | wo 20 nov 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
Verbruik |
J241HP |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,946/l op ma 5 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 5.50 l/100km (1:18,2) = €10,7 |
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,76 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.90 l/100km (1:20,4) = €9,54 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 6.200 l/100km (1:16,1) = € 12,07 |
max. vermogen 60 minuten | 8.00 |
Milieu
|
J241HP |
WLTP |
|
emissie deeltjes type1 WLTP | 0.20 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 141 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 124 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 112 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 111 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
J241HP |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 111 g/km |
massa ledig voertuig | 1.220 Kg |