voertuigsoort | personenauto |
merk | Suzuki |
hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
handelsbenaming | Vitara |
handelsnamen | Vitara
|
inrichting | hatchback |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 28 aug. 2018 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | AT2 |
variant | DA1S |
type | LY |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.suzuki.nl |
Prestaties
|
G306NK |
max. snelheid constructie |
200 km/u |
Financieel
|
G306NK |
catalogusprijs | € 33.443,00 |
bruto BPM | € 6.920,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
G306NK |
leeftijd | 5 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
G306NK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0928*04 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,500 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
G306NK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G306NK |
vervaldatum APK | za 7 mrt. 2026 (over 251 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
wo 13 mrt. 2024 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 1 nov. 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 1 nov. 2019 |
Massa
|
G306NK |
massa ledig voertuig | 1.120 Kg |
massa rijklaar | 1.220 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg |
max. te belasten met | 610 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
max. massa samenstelling | 2.930 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.040 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 250,0 cm |
- spoorbreedte | 153,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 910 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 150,5 cm |
Maten
|
G306NK |
lengte | 4,17 m |
breedte | 1,78 m |
hoogte | 1,60 m |
wielbasis | 2,50 m |
Banden
|
G306NK |
Terugroepactie
|
G306NK |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 25 aug. 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. |
Motor & Brandstof
|
G306NK |
max. netto vermogen | 103.00 kW (140 pk) |
elektromotor af fabriek | nee |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
brandstof 1 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | nee |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.373 cm3 |
netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 5.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | K14C |
Verbruik |
G306NK |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 7.10 l/100km (1:14,1) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 7.085 l/100km (1:14,1) = €0,00 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.90 l/100km (1:16,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.100 l/100km (1:14,1) |
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.100 l/100km (1:14,1) = € 0,00 |
Milieu
|
G306NK |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.48 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 160 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AG |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 160 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 133 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 7.30 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 3.16 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.48 g/km |
CO uitstoot | 321.20 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
G306NK |
vr 13 okt. 2023 10:31 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 1 nov. 2025
|
do 7 mrt. 2024 09:40 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 7 mrt. 2026
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km |
massa ledig voertuig | 1.120 Kg |