Rapportdatum 20-12-2024
GSZ-25-P Grijze Suzuki Vitara hybride hatchback van bouwjaar 2023
GSZ25P is het kenteken van een 5-deurs grijze Suzuki Vitara hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.220 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.462 cm3 benzine/elektro-motor met 75 kW (102 pk)/24.60 kW (34 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 21 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 6 jan. 2023) en moet vóór wo 6 jan. 2027 herkeurd worden.
Op do 21 nov. 2024 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.018. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.220 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.462 cm3 benzine/elektro-motor met 75 kW (102 pk)/24.60 kW (34 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 21 nov. 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 6 jan. 2023) en moet vóór wo 6 jan. 2027 herkeurd worden.
Op do 21 nov. 2024 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 33.018. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.725 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GSZ25P 
 |
GSZ25P |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan |
| handelsbenaming | Vitara |
| handelsnamen | Vitara |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | zwart |
| modeljaren | wo 20 jul. 2022 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AGS |
| variant | DH1S |
| type | LY |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.suzuki.nl |
| Prestaties | GSZ25P |
| max. snelheid constructie | 180 km/u |
| Financieel | GSZ25P |
| catalogusprijs | € 33.018,00 |
| bruto BPM | € 2.216,00 |
| bijtelling | 22% is €7.264 (is €605 per maand), geldig van 01-02-2023 tot 01-02-2028 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 8 nov. 2024 |
| Status | GSZ25P |
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GSZ25P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0928*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | GSZ25P |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GSZ25P |
| vervaldatum APK | wo 6 jan. 2027 (over 747 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 21 nov. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 6 jan. 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 21 nov. 2024 Import |
 Massa
|
GSZ25P |
| massa ledig voertuig | 1.220 Kg |
| massa rijklaar | 1.320 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.725 Kg |
| max. te belasten met | 505 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.925 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 250,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
| Maten | GSZ25P |
| lengte | 4,18 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,50 m |
 Banden
|
GSZ25P |
| Terugroepactie | GSZ25P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GSZ25P |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 2 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 24.60 kW (33 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.00 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.462 cm3 |
| netto max. vermogen | 75.00 kW (102 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K15C |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| Verbruik | GSZ25P |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 16 dec. 2024 |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GSZ25P |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 12.80 g/km |
| CO uitstoot | 225.00 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
GSZ25P |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.220 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 238,13 | € 79,38 |
| Friesland | € 232,28 | € 77,43 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 225,18 | € 75,06 |
| Flevoland | € 225,95 | € 75,32 |
| Gelderland | € 240,05 | € 80,02 |
| Utrecht | € 224,90 | € 74,97 |
| Noord-Holland | € 220,58 | € 73,53 |
| Zuid-Holland | € 241,00 | € 80,33 |
| Zeeland | € 227,29 | € 75,76 |
| Noord-Brabant | € 225,76 | € 75,25 |
| Limburg | € 226,05 | € 75,35 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GXL43T | blauw | - | €32.124,00 | 4 | 1.373 |
| 2 | GXL46T | blauw | - | €32.902,00 | 4 | 1.462 |
| 3 | J069LF | grijs | vr 13 dec. 2019 | €32.981,00 | 4 | 1.373 |
| 4 | 01DRBK | blauw | do 28 okt. 1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 5 | 26GDDX | grijs | ma 25 sep. 2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 6 | 26DSBG | groen | wo 17 nov. 1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 7 | 29HRRZ | grijs | di 1 jul. 1997 | € - | 4 | - |
| 8 | 02LNDT | wit | vr 22 mei 1992 | € - | 4 | - |
| 9 | 02RGF6 | rood | vr 16 apr. 2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 10 | 76DXBX | groen | vr 7 jan. 2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 11 | 03DPSV | rood | do 4 nov. 1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 12 | 03FJVS | rood | vr 7 apr. 2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 13 | 03GHPV | groen | di 14 nov. 2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 14 | 56THPB | zwart | wo 5 aug. 1998 | € - | 4 | 1.590 |
| 15 | J716FZ | wit | wo 22 jul. 2020 | €25.723,00 | 4 | 1.373 |
| 16 | GGZ43D | grijs | ma 14 nov. 2022 | €34.700,00 | 4 | 1.462 |
| 17 | GGZ45D | grijs | ma 14 nov. 2022 | €34.700,00 | 4 | 1.462 |
| 18 | 04DBNG | wit | di 22 jun. 1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 19 | HR775N | wit | do 17 dec. 2015 | €26.098,00 | 4 | 1.586 |
| 20 | HS213K | oranje | ma 18 jan. 2016 | €22.798,00 | 4 | 1.586 |
| 21 | HS226K | zwart | za 2 jan. 2016 | €30.098,00 | 4 | 1.373 |
| 22 | HT715R | wit | za 9 jan. 2016 | €31.198,00 | 4 | 1.373 |
| 23 | HT908R | zwart | vr 15 jan. 2016 | €28.098,00 | 4 | 1.586 |
| 24 | HX092F | zwart | za 2 jan. 2016 | €26.098,00 | 4 | 1.586 |
| 25 | 04PNJZ | zwart | wo 12 aug. 1998 | € - | 4 | - |
| 26 | GRS68K | zwart | wo 6 nov. 2024 | €29.424,00 | 4 | 1.373 |
| 27 | 52GJFZ | blauw | vr 24 nov. 2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 28 | GRT94Z | wit | do 7 nov. 2024 | €32.401,00 | 4 | 1.462 |
| 29 | GRX22K | blauw | di 5 sep. 2017 | €32.023,00 | 4 | 1.373 |
| 30 | G226VD | grijs | vr 24 jun. 2016 | €23.198,00 | 4 | 1.586 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.