K-693RG Gele Suzuki Vitara hybride hatchback van bouwjaar 2021
K693RG is het kenteken van een 5-deurs gele Suzuki Vitara hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.140 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/electro-motor met 95.00 kW (129 pk)/10 kW (14 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op vr 5 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 feb 2025 herkeurd worden.
Op vr 5 feb 2021 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 29.055. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €6.392 (is €533 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026
Deze personenauto van 1.140 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/electro-motor met 95.00 kW (129 pk)/10 kW (14 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op vr 5 feb 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 feb 2025 herkeurd worden.
Op vr 5 feb 2021 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 29.055. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden en een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
22% is €6.392 (is €533 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026
Alle voertuig data van K693RG 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Suzuki |
| fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. |
| handelsbenaming | Vitara |
| variant | DD1S |
| inrichting | hatchback |
| eigenaren | 1 |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| catalogusprijs | € 29.055,00 |
| bruto BPM | € 3.410,00 |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2020 - |
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0928*08 |
| uitvoering | MT |
| type | LY |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0928*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Nederland |
| Europese type goedkeuring | vr 4 dec 2020 - vr 25 dec 2020 |
| Datums | K693RG |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | vr 5 feb 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 5 feb 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 feb 2021 |
| Massa | K693RG |
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg |
| massa rijklaar | 1.240 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.770 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.270 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 250,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 920 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,5 cm |
| Maten | K693RG |
| lengte | 4,17 - 4,29 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 159,5 cm |
| wielbasis | 2,50 m |
| Terugroepactie | K693RG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | K693RG |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10 kW (14 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | K14D |
| motortype sinds | vr 4 dec 2020 | brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 |
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.500 rpm |
| Verbruik | K693RG |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.27 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 122 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.4 |
| Milieu | K693RG |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 60,92 | € 20,31 |
| Friesland | € 59,76 | € 19,92 |
| Drenthe | € 60,68 | € 20,23 |
| Overijssel | € 58,45 | € 19,48 |
| Flevoland | € 58,72 | € 19,57 |
| Gelderland | € 60,22 | € 20,07 |
| Utrecht | € 57,53 | € 19,18 |
| Noord-Holland | € 56,23 | € 18,74 |
| Zuid-Holland | € 60,39 | € 20,13 |
| Zeeland | € 60,15 | € 20,05 |
| Noord-Brabant | € 58,17 | € 19,39 |
| Limburg | € 58,08 | € 19,36 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 08NJHR | groen | 2-10-1998 | € - | 4 | - |
| 2 | JS978L | zwart | 14-06-2016 | €28.898,00 | 4 | 1.586 |
| 3 | ND236R | grijs | 5-01-2017 | €23.198,00 | 4 | 1.586 |
| 4 | HT743R | zwart | 7-01-2016 | €32.698,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | JK154N | wit | 13-04-2016 | €26.698,00 | 4 | 1.586 |
| 6 | G236KV | grijs | 19-10-2019 | €29.343,00 | 3 | 998 |
| 7 | ZF760N | blauw | 12-10-2018 | €25.453,00 | 3 | 998 |
| 8 | K761RR | grijs | 11-02-2021 | €25.673,00 | 4 | 1.373 |
| 9 | TP572Z | grijs | 21-03-2018 | €25.126,00 | 4 | 1.586 |
| 10 | XL653J | grijs | 30-03-2019 | €28.097,00 | 4 | 1.586 |
| 11 | XJ665R | bruin | 10-01-2019 | €30.943,00 | 4 | 1.373 |
| 12 | NF650H | bruin | 13-01-2017 | €25.398,00 | 4 | 1.586 |
| 13 | J274FV | grijs | 9-08-2019 | €29.243,00 | 4 | 1.373 |
| 14 | KS950S | zwart | 19-11-2016 | €28.698,00 | 4 | 1.373 |
| 15 | KR661K | bruin | 4-11-2016 | €27.798,00 | 4 | 1.586 |
| 16 | KF858G | bruin | 12-08-2016 | €23.398,00 | 4 | 1.586 |
| 17 | GV756G | grijs | 29-08-2015 | €22.598,00 | 4 | 1.586 |
| 18 | PZ734F | bruin | 18-02-2016 | €23.398,00 | 4 | 1.586 |
| 19 | K705RB | bruin | 5-02-2021 | €25.673,00 | 4 | 1.373 |
| 20 | ZL756N | rood | 18-01-2018 | €29.060,00 | 4 | 1.373 |
| 21 | HG603H | wit | 24-10-2015 | €28.098,00 | 4 | 1.586 |
| 22 | H357NK | wit | 17-03-2020 | €25.643,00 | 3 | 998 |
| 23 | J950FF | grijs | 11-02-2016 | €26.497,00 | 4 | 1.586 |
| 24 | H987LG | wit | 21-08-2019 | €26.643,00 | 4 | 1.373 |
| 25 | GZ804N | grijs | 19-09-2015 | €29.198,00 | 4 | 1.598 |
| 26 | XS258N | grijs | 11-01-2017 | €28.557,00 | 4 | 1.373 |
| 27 | J730FX | zwart | 21-07-2020 | €22.843,00 | 3 | 998 |
| 28 | TD646F | grijs | 4-07-2018 | €26.154,00 | 4 | 1.586 |
| 29 | H859PB | grijs | 18-03-2020 | €23.943,00 | 3 | 998 |
| 30 | HH912Z | bruin | 6-11-2015 | €26.298,00 | 4 | 1.586 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van K693RG
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.