Rapportdatum 06-01-2025
L-139-XH Grijze Suzuki Vitara hybride hatchback van bouwjaar 2021
L139XH is het kenteken van een 5-deurs grijze Suzuki Vitara hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.175 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/elektro-motor met 95 kW (129 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 17 aug. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 aug. 2025 herkeurd worden.
Op di 17 aug. 2021 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.923. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.175 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/elektro-motor met 95 kW (129 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,7 l/100km (1:17,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 129 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 17 aug. 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 17 aug. 2025 herkeurd worden.
Op di 17 aug. 2021 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 30.923. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.710 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L139XH 
 |
L139XH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vitara | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vitara | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 5 mei 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AT | ||||||||||||||
| variant | DD1S | ||||||||||||||
| type | LY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | L139XH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | L139XH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 30.923,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.334,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.803 (is €567 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 | ||||||||||||||
| Status | L139XH | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | L139XH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0928*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | L139XH | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | L139XH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 17 aug. 2025 (over 222 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 17 aug. 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 aug. 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 aug. 2021 | ||||||||||||||
 Massa
|
L139XH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.275 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.710 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.210 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 250,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | L139XH | ||||||||||||||
| lengte | 4,17 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Banden
|
L139XH | ||||||||||||||
| Terugroepactie | L139XH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 25 aug. 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | L139XH | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K14D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | L139XH | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,942/l op ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.700 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.700 l/100km (1:17,5) = € 11,07 | ||||||||||||||
| Milieu | L139XH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.14 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 129 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 16.70 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 1.20 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.14 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 313.00 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
L139XH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.175 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10DDZX | rood | vr 9 jul. 1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 2 | 31KDD1 | wit | ma 28 feb. 2005 | € - | 4 | 1.995 |
| 3 | N374GF | zwart | ma 8 mei 2017 | €29.057,00 | 4 | 1.586 |
| 4 | 72LHTV | grijs | wo 30 jun. 1999 | € - | 6 | - |
| 5 | G100DG | grijs | ma 16 sep. 2019 | €25.543,00 | 3 | 998 |
| 6 | G262DX | bruin | za 7 sep. 2019 | €25.543,00 | 3 | 998 |
| 7 | 67LRN4 | rood | ma 5 feb. 2001 | € - | 4 | 1.905 |
| 8 | G708XB | grijs | ma 16 dec. 2019 | €33.443,00 | 4 | 1.373 |
| 9 | G776BH | grijs | do 29 aug. 2019 | €33.443,00 | 4 | 1.373 |
| 10 | G785TS | wit | vr 29 mrt. 2019 | €24.744,00 | 3 | 998 |
| 11 | G993VR | grijs | do 25 jul. 2019 | €25.343,00 | 3 | 998 |
| 12 | GDG34X | blauw | vr 21 jun. 2024 | €32.425,00 | 4 | 1.373 |
| 13 | GDP46F | wit | ma 30 okt. 2017 | €27.958,00 | 4 | 1.373 |
| 14 | GHT45D | geel | di 20 feb. 2024 | €30.524,00 | 4 | 1.373 |
| 15 | GJL39S | bruin | di 18 apr. 2023 | €29.522,00 | 4 | 1.373 |
| 16 | GJP72B | zwart | wo 3 aug. 2016 | €23.198,00 | 4 | 1.586 |
| 17 | GN581P | wit | vr 3 jul. 2015 | €24.999,00 | 4 | 1.586 |
| 18 | HD967R | grijs | vr 9 okt. 2015 | €26.098,00 | 4 | 1.586 |
| 19 | GNX80X | blauw | di 10 dec. 2019 | €35.414,00 | 4 | 1.373 |
| 20 | GP133H | grijs | wo 15 jul. 2015 | €21.998,00 | 4 | 1.586 |
| 21 | PK439J | grijs | do 13 jul. 2017 | €25.758,00 | 4 | 1.586 |
| 22 | PK454L | zwart | vr 14 jul. 2017 | €29.058,00 | 4 | 1.586 |
| 23 | GVJ73B | blauw | vr 20 sep. 2024 | €32.402,00 | 4 | 1.462 |
| 24 | HZ907V | grijs | do 28 jan. 2016 | €28.698,00 | 4 | 1.373 |
| 25 | GVV88J | grijs | di 17 aug. 2021 | €26.873,00 | 4 | 1.373 |
| 26 | J029NK | bruin | za 12 sep. 2020 | €25.643,00 | 3 | 998 |
| 27 | GX813R | grijs | do 10 sep. 2015 | €26.098,00 | 4 | 1.586 |
| 28 | GXD50P | geel | di 25 apr. 2023 | €35.671,00 | 4 | 1.462 |
| 29 | GXG09D | blauw | vr 20 dec. 2024 | €35.101,00 | 4 | 1.462 |
| 30 | PT390G | wit | wo 13 sep. 2017 | €27.058,00 | 4 | 1.586 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.