Rapportdatum 06-12-2023
N-828-VX Grijze Suzuki Vitara hybride hatchback van bouwjaar 2022
N828VX is het kenteken van een 5-deurs grijze Suzuki Vitara hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.140 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/electro-motor met 95.00 kW (129 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.400 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 7 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 jan 2026 herkeurd worden .
Op vr 7 jan 2022 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.923. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.140 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/electro-motor met 95.00 kW (129 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.400 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 121,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op vr 7 jan 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 7 jan 2026 herkeurd worden .
Op vr 7 jan 2022 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 27.923. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.770 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N828VX 
 |
N828VX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vitara | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vitara geregistreerd op wo 5 mei 2021 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| variant | DD1S | ||||||||||||||
| type | LY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | N828VX | ||||||||||||||
| max. snelheid | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N828VX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 27.923,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.278,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.143 (is €512 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 29 dec 2021 | ||||||||||||||
| Status | N828VX | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N828VX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0928*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N828VX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N828VX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 7 jan 2026 (over 763 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 7 jan 2022 12:15 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 7 jan 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 jan 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
N828VX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 630 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.770 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.270 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 250,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | N828VX | ||||||||||||||
| lengte | 4,17 - 4,19 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N828VX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N828VX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 25 aug 2022 | De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N828VX | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95.00 kW (129 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | K14D | ||||||||||||||
| motortype sinds | wo 5 mei 2021 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N828VX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | N828VX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.27 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | N828VX | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 203,10 | € 67,70 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 197,30 | € 65,77 |
| Flevoland | € 199,18 | € 66,39 |
| Gelderland | € 207,99 | € 69,33 |
| Utrecht | € 196,89 | € 65,63 |
| Noord-Holland | € 187,51 | € 62,50 |
| Zuid-Holland | € 210,20 | € 70,07 |
| Zeeland | € 199,26 | € 66,42 |
| Noord-Brabant | € 198,04 | € 66,01 |
| Limburg | € 197,87 | € 65,96 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01DRBK | blauw | 28-10-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 2 | 01PLFL | grijs | 22-04-1999 | € - | 4 | - |
| 3 | 02LNDT | wit | 22-05-1992 | € - | 4 | - |
| 4 | 02RGF6 | rood | 16-04-2004 | € - | 4 | 1.590 |
| 5 | 03DPSV | rood | 4-11-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 6 | 03FJVS | rood | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 7 | 03GHPV | groen | 14-11-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 8 | 03GPFF | groen | 7-03-2001 | € - | 4 | 1.590 |
| 9 | 04DBNG | wit | 22-06-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 10 | 04PNJZ | zwart | 12-08-1998 | € - | 4 | - |
| 11 | 06RTDS | grijs | 30-06-1999 | € - | 4 | 1.995 |
| 12 | 07FLHR | groen | 21-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 13 | 07GDXG | groen | 28-09-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 14 | 08DBZL | blauw | 25-06-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 15 | 08JXHK | grijs | 4-07-1997 | € - | 4 | - |
| 16 | 08LZPK | grijs | 25-02-1991 | € - | 4 | - |
| 17 | 08NJHR | groen | 2-10-1998 | € - | 4 | - |
| 18 | 08SHTV | zwart | 29-10-1993 | € - | 4 | 1.590 |
| 19 | 09GFVP | grijs | 1-07-1997 | € - | 4 | - |
| 20 | 09XGLZ | zwart | 1-07-2001 | € - | 6 | 2.493 |
| 21 | 0GV335 | n.v.t. | 30-06-1992 | € - | - | - |
| 22 | 1064GV | n.v.t. | 30-06-1992 | € - | - | - |
| 23 | 10DDZX | rood | 9-07-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 24 | 10KBH3 | blauw | 28-12-1993 | € - | 4 | 1.590 |
| 25 | 11DRDT | zwart | 26-10-1999 | € - | 4 | 1.590 |
| 26 | 11DZFS | paars | 13-01-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 27 | 12DXKD | groen | 7-01-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 28 | 13ZBKT | zwart | 17-11-2000 | € - | 4 | 1.590 |
| 29 | 14SRLX | beige | 11-05-2001 | € - | 4 | 1.995 |
| 30 | 15DGTD | groen | 6-08-1999 | € - | 4 | 1.590 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.