SB756N | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Suzuki | ||||||||||||||
fabrikant | Magyar Suzuki Corporation Ltd. | ||||||||||||||
handelsbenaming | Vitara | ||||||||||||||
variant | D21S | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | jan 2015 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MT2 | ||||||||||||||
type | LY | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
Prestaties | SB756N | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
Financieel | SB756N | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 26.098,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.055,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | SB756N | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | SB756N | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0928*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | SB756N | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | SB756N | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 6 aug 2023 (over 324 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 31 mrt 2018 16:13 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 6 aug 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 31 mrt 2018 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Suzuki waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | SB756N | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.050 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.150 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 680 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.730 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.930 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 250,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 910 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
Maten | SB756N | ||||||||||||||
lengte | 4,18 - 4,31 m | ||||||||||||||
breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,61 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | SB756N | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | SB756N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.586 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | M16A | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 9 jan 2015 | ||||||||||||||
Verbruik | SB756N | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 10.00 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | SB756N | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 111 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.47610 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.04390 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.00820 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | SB756N | ||||||||||||||
vr 23 jul 2021 15:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 6 aug 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 181,46 | € 60,49 |
Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
Gelderland | € 178,83 | € 59,61 |
Utrecht | € 170,01 | € 56,67 |
Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
Zuid-Holland | € 179,64 | € 59,88 |
Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
Noord-Brabant | € 171,43 | € 57,14 |
Limburg | € 170,28 | € 56,76 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 01DRBK | blauw | 28-10-1999 | € - | 4 | 1.590 |
2 | 01PLFL | grijs | 22-04-1999 | € - | 4 | - |
3 | 02LNDT | wit | 22-05-1992 | € - | 4 | - |
4 | 02RGF6 | rood | 16-04-2004 | € - | 4 | 1.590 |
5 | 03DPSV | rood | 4-11-1999 | € - | 4 | 1.590 |
6 | 03FJVS | rood | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
7 | 03GHPV | groen | 14-11-2000 | € - | 4 | 1.590 |
8 | 03GPFF | groen | 7-03-2001 | € - | 4 | 1.590 |
9 | 04DBNG | wit | 22-06-1999 | € - | 4 | 1.590 |
10 | 04PNJZ | zwart | 12-08-1998 | € - | 4 | - |
11 | 06RTDS | grijs | 30-06-1999 | € - | 4 | 1.995 |
12 | 07FLHR | groen | 21-04-2000 | € - | 4 | 1.590 |
13 | 07GDXG | groen | 28-09-2000 | € - | 4 | 1.590 |
14 | 08DBZL | blauw | 25-06-1999 | € - | 4 | 1.590 |
15 | 08JXHK | grijs | 4-07-1997 | € - | 4 | - |
16 | 08LZPK | grijs | 25-02-1991 | € - | 4 | - |
17 | 08NJHR | groen | 2-10-1998 | € - | 4 | - |
18 | 08SHTV | zwart | 29-10-1993 | € - | 4 | 1.590 |
19 | 09GFVP | grijs | 1-07-1997 | € - | 4 | - |
20 | 09XGLZ | zwart | 1-07-2001 | € - | 6 | 2.493 |
21 | 0GV335 | n.v.t. | 30-06-1992 | € - | - | - |
22 | 1064GV | n.v.t. | 30-06-1992 | € - | - | - |
23 | 10DDZX | rood | 9-07-1999 | € - | 4 | 1.590 |
24 | 10KBH3 | blauw | 28-12-1993 | € - | 4 | 1.590 |
25 | 11DRDT | zwart | 26-10-1999 | € - | 4 | 1.590 |
26 | 11DZFS | paars | 13-01-2000 | € - | 4 | 1.590 |
27 | 12DXKD | groen | 7-01-2000 | € - | 4 | 1.590 |
28 | 13ZBKT | zwart | 17-11-2000 | € - | 4 | 1.590 |
29 | 14SRLX | beige | 11-05-2001 | € - | 4 | 1.995 |
30 | 15DGTD | groen | 6-08-1999 | € - | 4 | 1.590 |