Rapportdatum 16-11-2025
X-222-BZ Blauwe Suzuki Vitara hybride hatchback van bouwjaar 2023
X222BZ is het kenteken van een 5-deurs blauwe Suzuki Vitara hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.140 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/elektro-motor met 95 kW (129 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,35 l/100km (1:18,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 18 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 18 okt. 2027 herkeurd worden.
Op di 9 sep. 2025 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.444. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.140 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.373 cm3 benzine/elektro-motor met 95 kW (129 pk)/10.00 kW (14 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,35 l/100km (1:18,7) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 18 okt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 18 okt. 2027 herkeurd worden.
Op di 9 sep. 2025 is deze Suzuki voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 29.444. De Suzuki Vitara is WAM-verzekerd en mag tot 1.650 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van X222BZ 
 |
X222BZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Vitara | ||||||||||||||
| handelsnamen | Vitara | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 31 aug. 2022 - ma 12 sep. 2022 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MT | ||||||||||||||
| variant | DD1S | ||||||||||||||
| type | LY | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | X222BZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 190 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | X222BZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 29.444,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.282,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €6.478 (is €540 per maand), geldig van 01-11-2023 tot 01-11-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 11 okt. 2023 | ||||||||||||||
| Status | X222BZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | X222BZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0928*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,500 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | X222BZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | X222BZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 18 okt. 2027 (over 700 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 9 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 18 okt. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 18 okt. 2023 | ||||||||||||||
 Massa
|
X222BZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.140 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.240 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.650 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.150 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 250,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 920 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | X222BZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,17 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,78 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Banden
|
X222BZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | X222BZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Het belasten van het milieu | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De benzinedampen kunnen vrijkomen. Dit is schadelijk voor het milieu. | ||||||||||||||
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om het benzinedampfilter te laten vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | vr 28 jun. 2024 (ref. code 97-DQ) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | ma 24 feb. 2025 | ||||||||||||||
| gemeld door | B.V. Nimag | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 1 mrt. 2025 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-4789854 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 466.792 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 12.823 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | do 27 feb. 2025 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | X222BZ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 95.00 kW (129 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 10.00 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 8.00 kW (11 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | K14D | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.373 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 95 kW (129 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | X222BZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.351 l/100km (1:18,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.576 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.300 l/100km (1:18,9) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | X222BZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.27 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 120 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 15.20 g/km | ||||||||||||||
| aantal deeltjes type 1 | 0.88 | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.27 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 351.20 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
X222BZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S392FG | grijs | do 19 jan. 2023 | €4.029,00 | 4 | 1.462 |
| 2 | S366FG | grijs | vr 10 feb. 2023 | €4.029,00 | 4 | 1.462 |
| 3 | S390FG | grijs | za 14 jan. 2023 | €4.166,00 | 4 | 1.373 |
| 4 | S409FG | grijs | do 26 jan. 2023 | €4.229,00 | 4 | 1.462 |
| 5 | S398FG | blauw | vr 20 jan. 2023 | €4.229,00 | 4 | 1.462 |
| 6 | S414FG | blauw | za 7 jan. 2023 | €4.229,00 | 4 | 1.462 |
| 7 | S702FG | bruin | vr 24 feb. 2023 | €4.229,00 | 4 | 1.462 |
| 8 | S399FG | geel | wo 11 jan. 2023 | €4.229,00 | 4 | 1.462 |
| 9 | S389FG | zwart | ma 13 feb. 2023 | €4.779,00 | 4 | 1.462 |
| 10 | S367FG | blauw | wo 11 jan. 2023 | €4.979,00 | 4 | 1.462 |
| 11 | S354FG | blauw | vr 6 jan. 2023 | €4.979,00 | 4 | 1.462 |
| 12 | S158FV | geel | ma 27 feb. 2023 | €4.979,00 | 4 | 1.462 |
| 13 | S275FP | geel | ma 27 feb. 2023 | €4.979,00 | 4 | 1.462 |
| 14 | S434FV | grijs | za 7 jan. 2023 | €4.979,00 | 4 | 1.462 |
| 15 | S353FG | zwart | vr 27 jan. 2023 | €5.536,00 | 4 | 1.462 |
| 16 | H607TH | wit | ma 18 dec. 2017 | €6.803,00 | 4 | 1.586 |
| 17 | JJH41K | wit | di 29 nov. 2022 | €14.604,00 | 4 | 1.373 |
| 18 | T265PL | wit | do 2 apr. 2020 | €16.693,00 | 4 | 1.373 |
| 19 | H155KD | oranje | ma 27 jul. 2015 | €17.365,00 | 4 | 1.586 |
| 20 | J037KX | wit | wo 2 sep. 2020 | €18.053,00 | 3 | 998 |
| 21 | J663KT | grijs | wo 2 sep. 2020 | €18.253,00 | 3 | 998 |
| 22 | J957LB | bruin | vr 4 sep. 2020 | €18.253,00 | 3 | 998 |
| 23 | GJZ61K | blauw | di 15 sep. 2015 | €18.575,00 | 4 | 1.586 |
| 24 | S301RL | zwart | ma 11 jul. 2016 | €19.745,00 | 4 | 1.586 |
| 25 | GPN76J | wit | ma 19 okt. 2015 | €19.997,00 | 4 | 1.586 |
| 26 | RD622B | wit | ma 21 mrt. 2016 | €19.999,00 | 4 | 1.586 |
| 27 | P027KG | blauw | do 22 sep. 2016 | €19.999,00 | 4 | 1.586 |
| 28 | N534PP | grijs | wo 11 mei 2016 | €19.999,00 | 4 | 1.586 |
| 29 | N540GS | bruin | do 27 aug. 2015 | €19.999,00 | 4 | 1.586 |
| 30 | T838NV | wit | wo 29 jun. 2016 | €19.999,00 | 4 | 1.586 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.