![]() |
92JJTJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Suzuki | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Suzuki Motor Corporation, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Wagon R | ||||||||||||||
| handelsnamen | Wagon R | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 10 okt. 2001 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | 1 | ||||||||||||||
| variant | 1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | midden op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.suzuki.nl | ||||||||||||||
| Prestaties | 92JJTJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 92JJTJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.131,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 01-05-2017. | ||||||||||||||
| Status | 92JJTJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 92JJTJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*98/14*0042*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 92JJTJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 92JJTJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 4 jul. 2025 (over 141 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 13 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 1 mei 2002 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 1 mei 2002 | ||||||||||||||
|
|
92JJTJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 905 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.005 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.355 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 350 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.005 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 740 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 236,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 675 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | 92JJTJ | ||||||||||||||
| lengte | 3,500 - 3,605 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,60 - 1,63 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,66 - 1,70 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,36 m | ||||||||||||||
|
|
92JJTJ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 92JJTJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - vr 6 jun. 2014 | Bij voertuigen geproduceerd tussen december 2001 en oktober 2003 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert door een fout in de bedrading. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 92JJTJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.298 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 56.00 kW (76 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | G13BB | ||||||||||||||
| Verbruik | 92JJTJ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 7.80 l/100km (1:12,8) = €15,30 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,97 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.10 l/100km (1:16,4) = €11,97 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 92JJTJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22300 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 183 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 122 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 145 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 84 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.125 tpm | ||||||||||||||
|
|
92JJTJ | ||||||||||||||
| di 4 jul. 2023 15:57 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| vr 31 mei 2024 13:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 145 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 905 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 02LGTS | blauw | do 2 jan. 2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 2 | 02LHTD | zwart | do 9 jan. 2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 3 | 05PRFH | blauw | wo 13 okt. 2004 | € - | 4 | 1.328 |
| 4 | 07RSLL | blauw | vr 5 aug. 2005 | €12.422,00 | 4 | 1.328 |
| 5 | 08NKKB | groen | vr 31 okt. 2003 | € - | 4 | 1.328 |
| 6 | 08RLVP | grijs | di 7 jun. 2005 | €11.407,00 | 4 | 1.328 |
| 7 | 10HXNR | grijs | vr 11 jan. 2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 8 | 10LLJG | grijs | vr 21 feb. 2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 9 | 10PBGF | blauw | vr 16 apr. 2004 | € - | 4 | 1.328 |
| 10 | 10NFRL | grijs | vr 22 aug. 2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 11 | 12JLVT | grijs | wo 5 jun. 2002 | € - | 3 | 993 |
| 12 | 19HVBK | grijs | wo 2 jan. 2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 13 | 21GFSJ | groen | vr 20 okt. 2000 | € - | 4 | 1.298 |
| 14 | 23LKTB | grijs | do 13 feb. 2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 15 | 23LLSV | blauw | vr 28 feb. 2003 | € - | 3 | 993 |
| 16 | 24GPZL | grijs | ma 12 feb. 2001 | € - | 4 | 1.298 |
| 17 | 26JJNX | blauw | ma 13 mei 2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 18 | 26JSFG | geel | vr 26 jul. 2002 | € - | 3 | 993 |
| 19 | 29GPFF | grijs | wo 31 jan. 2001 | € - | 4 | 1.298 |
| 20 | 29HXJR | rood | do 10 jan. 2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 21 | 29FHRH | groen | vr 24 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.171 |
| 22 | 30HTJB | grijs | vr 23 nov. 2001 | € - | 4 | 1.298 |
| 23 | 30HZDD | grijs | do 17 jan. 2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 24 | 33JXFV | blauw | wo 25 sep. 2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 25 | 38GTTP | grijs | vr 23 mrt. 2001 | € - | 4 | 1.298 |
| 26 | 38PGVK | grijs | do 17 jun. 2004 | € - | 4 | 1.328 |
| 27 | 41NSVF | groen | za 28 feb. 2004 | € - | 4 | 1.328 |
| 28 | 42PGZB | grijs | vr 18 jun. 2004 | € - | 4 | 1.328 |
| 29 | 43NDBF | blauw | vr 25 jul. 2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 30 | 46HJHB | groen | za 28 jul. 2001 | € - | 4 | 1.298 |